“种子选手”之争 四款紧凑型SUV谁更值得买？

　　【太平洋汽车网 导购频道】随着中国汽车品牌的产品力愈发强大，越来越多的消费者在购车时会优先考虑来自中国品牌的车型。紧凑型SUV作为市场上热销的车型种类之一，大部分中国汽车品牌自然不会放过这一块“大蛋糕”，纷纷将自己的拳头产品投向市场，今天，小编就为大家带来了四款中国品牌的紧凑型SUV，它们分别是博越、长安UNI-T、哈弗F7、宋PLUS。接下来，就跟着小编一起来看看它们的表现究竟如何吧！

　　先看车头，博越 2020款 1.8TD 双离合两驱智领PRO的前脸造型相当威武霸气，回纹涟漪式格栅属于吉利“家族化”的设计，辨识度非常高。

　　来到车侧，该车车身长宽高为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，轮胎来自马牌，前后轮胎规格均为225/55 R19。该车车侧的线条看起来很有力量感，轮廓较为饱满，轮圈的造型前卫夸张，富有美感。

　　车尾方面，博越的尾部造型较为厚重，造型犀利的尾灯搭配贯穿式银色饰条，视觉效果不俗，营造了不错的气场，整体颜值相当高。

　　来到车内，博越的内饰使用了黑棕双色的设计，看起来比较时尚，银色的饰板以及软性材质更是将整车的内饰档次提升了一个台阶。

　　该车的方向盘采用了平底三辐式的设计，材质也相当不错，握感出众，令人爱不释手，并标配了方向盘4向手动调节。

　　该车配备了一块采用嵌入式设计的中控屏，界面时尚优美，操作起来简单方便，功能齐全，对于驾乘人员相当友好。

　　配置方面，博越配备倒车车侧预警系统、前/后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统等多项安全性配置。同时，该车配备全速域自适应巡航、远程启动、上坡辅助等多项舒适性配置。

　　博越配备了真皮材质座椅，质地优良，座椅包裹性不俗，整体乘坐感受比较舒适。同时，该车配备驾驶位座椅记忆、前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节，相关配置表现还不错。

　　来到后排，博越的后排空间表现尚可，满足日常家用完全没有问题，后排乘客不会感到空间很局促。此外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　后备厢方面，博越的后备厢空间表现还算不错，且后排座椅支持放倒，放倒后的后备厢容积相当可观，大部分载物需求都可以满足。

　　动力方面，博越配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　长安UNI-T 2020款 1.5T 旗舰型的车头造型相当夸张，面积较大的格栅搭配红色饰物，看上去很有未来感，两侧的头灯造型十分犀利，看得出，该车的设计师在外观方面做了很大的努力。

　　来到车身侧面，该车长宽高为4515/1870/1565mm，轴距为2710mm，车侧造型较为激进，车侧线条勾勒得相当运动。该车配备马牌轮胎，前后轮胎规格均为245/45 R20。

　　和车头的设计风格类似，该车的尾部造型同样夸张，尾灯的造型犀利无比，双侧共四出的排气布局凸显运动气息，令人过目难忘。

　　配图为：长安UNI-T 2020款 1.5T 尊贵型

　　来到车内，长安UNI-T的内饰给人一种非常个性的感觉，大面积的黑色材质搭配红色进行点缀，运动感十足，且非常吸睛。

　　该车的方向盘使用了平底三辐式设计，真皮材质保证了握感，并标配了方向盘4向手动调节。另外，该车仪表的显示风格较为新潮时尚，且内容丰富，功能齐全。

　　长安UNI-T的中控屏算得上该车的一个不小的亮点，连屏设计颇具时尚感，显示效果非凡。功能方面，该车标配了车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

　　配置方面，长安UNI-T配备主/副驾安全气囊、胎压显示、车道保持辅助系统等多项安全性配置。此外，该车配备360度全景影像、无钥匙启动系统、前排手机无线充电等多项舒适性配置。

　　长安UNI-T采用了仿皮材质座椅，整体的舒适性和包裹性都比较到位，双色的设计看起来相当前卫。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热，这些配置的实用性无需多言。

　　长安UNI-T后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。另外，该车配备出风口、后排头部气囊。

　　长安UNI-T后备厢的空间表现还可以，符合其紧凑型SUV的定位，若是觉得后备厢空间不够，还可以通过放倒后排座椅的方式拓展空间。

　　动力方面，长安UNI-T配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩是300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　哈弗F7 2021款 1.5T 两驱i型的格栅采用了大尺寸六边形设计，两侧造型锐利的大灯搭配银色饰条，给人的感觉相当运动，符合大部分消费者的审美。

　　来到车侧，该车长宽高为4620/1846/1690mm，轴距为2725mm，前后轮胎规格均为225/55 R19。该车车侧造型偏运动，有力的线条勾勒出“俯冲”的姿态，视觉效果不凡。

　　该车的尾部造型相当时尚，两侧尾灯像一双漂亮的眼睛，搭配银色的贯穿式饰条，整体视觉效果出众，令人眼前一亮。

　　来到车内，哈弗F7内饰给人的感觉较为精致，中控台采用了软性材质，触感与观感都还不错，实体按键布局合理，操作起来很方便。

　　该车的方向盘采用了平底三辐式设计，使用了质地不错的真皮材质，握感卓尔不凡，并标配了方向盘4向手动调节。

　　哈弗F7配备了一块采用嵌入式设计的中控屏，造型简约，符合大多数人使用习惯。此外，该车标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置。

　　配置方面，哈弗F7配备主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达、前/后排头部气囊等多项安全性配置。同时，该车配备360度全景影像、陡坡缓降、自动驻车等多项舒适性配置。

　　来到前排，哈弗F7配备了仿皮材质座椅，橙色缝线看起来很时尚，乘坐感良好，同时，该车配备主驾驶座电动调节，这项配置相当实用。

　　哈弗F7的整体后排空间表现尚可，满足家用不成问题，较小的地板鼓包对后排乘客的影响很有限。此外，该车配备后排头部气囊、出风口。

　　后备厢方面，哈弗F7的后备厢空间表现尚可，日常家用的需求基本都可以满足，如果需要拉一些较大的物体，还可以通过放倒后排座椅的方式来拓展空间。

　　动力方面，哈弗F7配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率169马力，峰值扭矩是285牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　先看车头，宋PLUS 2020款 1.5T 自动旗舰型的中网采用了点阵式设计，视觉效果不俗，贯穿式的银色饰条样式精美，犀利的大灯为整个车头“注入灵魂”，辨识度相当高。

　　来到车侧，该车长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，这个尺寸在同级中属于中流水准。该车车侧的造型较为时尚，线条平滑流畅，看起来很协调，车顶的行李架算得上一个小亮点。

　　来到车尾，宋PLUS的尾部造型显得十分优雅，贯穿式的尾灯样式精美，相当吸睛，虽然定位家用，但在设计方面，该车并没有做任何的妥协。

　　来到车内，宋PLUS的内饰使用了双色设计，视觉效果相当抢眼，对称式中控台采用了软性材质，触感不俗，观感尚可，兼顾了实用性与美观程度。

　　该车的方向盘使用了平底三辐式设计，造型虽然不算前卫，但得益于不错的用料，握感上还是不需要担心的。此外，该车仪表的显示效果相当不错，对于驾驶者比较友好。

　　中控屏部分，宋PLUS配备了一块采用悬浮式设计的中控屏，且尺寸相当可观，显示效果出众。功能方面，该车配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、车联网等多项配置。

　　功能配置方面，宋PLUS配备道路交通标识识别、车道偏离预警系统、前排侧气囊等多项安全性配置。同时，该车配备远程启动、前排手机无线充电、自动空调等多项舒适性配置。

　　来到前排，宋PLUS配备了仿皮材质座椅，观感不俗，座椅包裹性到位，乘坐感相当不错。同时，该车配备主/副驾驶座电动调节。

　　来到后排，宋PLUS的后排空间表现符合其家用车的定位，腿部空间不算局促，头部空间尚可。此外，该车配备出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

　　后备厢方面，宋PLUS的后备厢空间表现还不错，日常出行，短途自驾的空间需求基本都可以满足，且后排座椅支持放倒。

　　动力方面，宋PLUS配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率是185马力，峰值扭矩288牛·米，匹配7挡双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。

　　看完以上四款中国品牌紧凑型SUV的介绍，相信你对它们一定有所了解了，接下来，就让小编为大家总结一番吧！博越拥有着较为霸气硬朗的外形，且内饰质感相当不错。长安UNI-T的外观回头率很高，深受追求个性的消费者所喜爱。哈弗F7的口碑很不错，综合表现较为均衡，是居家使用的靠谱之选。宋PLUS造型前卫，且内饰很有科技感，配置表现也值得肯定。这样四款中国品牌紧凑型SUV，不知道屏幕前的你觉得哪一款更为优秀呢？在评论区留下你的答案吧！

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）