2013款神行者2实拍图解 外观内饰小改

● 内饰：设计方正大方 用料细腻

　　相比老款，2013款神行者2的内饰风格依旧以方方正正为主，用料细腻，略带粗犷。原来中控台上繁多的按键被石英钟以及左右两个旋钮所取代，整个中控面板显得比老款更为简洁，宽大的旋钮和按键令驾驶员不用低头即可且操作，石英钟更令神行者2彰显英伦风格。

　　仪表上绿屏黑字的怀旧屏幕已经被长方形的彩色屏幕所取代，彩色小屏可显示多种信息，无论从数据的显示量还是可读性都比原来的好多了。时速表和转数表的位置也和老款作了对调，数字更大更容易读取。

　　四幅方向盘依旧厚实稳重，更多的按键集成在方向盘上。利用方向盘左右两边的四维按键即可对行车电脑、蓝牙、导航及音量调节等功能进行操作，左右银色竖条为喇叭按键。

　　中控面板上的屏幕采用触屏设计，集成了导航、音响及车辆设定的操作。流畅度及灵敏度皆水准之上，只是功能相对宝马的iDrive之类的人机交换系统还不够强大。

　　路虎最引以为豪的“全地形反馈”系统，由原来的旋钮改为现在的按钮操作，且位置移到换挡杆后面。“沙地、泥地、湿滑、普通”四种模式基本上涵盖了常见的越野路况，足以应付一般规格的越野挑战。而陡坡缓降和DSC动态稳定系统开关则被移动中控面板上。

　　2013款神行者2采用了电子手刹，在电子手刹越来越普遍的情况下，把传统手刹换为电子手刹无疑是明智之举，电子手刹既实用、又方便，尤其是在市区走走停停的环境里。两片式天窗的设计，在保证车身强度的同时，又提高车内的采光度。

　　全尺寸备胎的配备，使车主在外出撒野时多了一层保障，避免了在路上突然爆胎后，被迫换上非全尺寸备胎，以低于限定速度行驶的尴尬状况出现。