2013款神行者2实拍图解 外观内饰小改
● 动力:沿用老款发动机及变速箱
2013款神行者2依旧搭载老款的2.0T发动机,同时这款发动机搭载在揽胜极光车型上,也是神行者2销售的主力。另外也有2.2T的柴油发动机可供选择,作为越野车来讲,扭矩更大的柴油发动机适合行走在崎岖的路面上,可惜国内柴油油品质量与国外相比还有一定差距。
变速箱依然没有改变,仍是来采用自日本爱信的六速手自一体变速箱。虽然市面上众多车型已换上8速或者双离合变速箱,但神行者2的6速手自一体变速箱的可靠性是其继续服役在神行者2上的的原因之一。
神行者2通过多片离合器和限滑差速器搭配组成了一套可靠的四驱系统,全地形反馈系统通过对车轮打滑情况进行监测,并施以制动,使动力传至最大抓地力的车轮上。前后麦弗逊式悬架为车身提供良好的支撑。
总结:2013款的神行者2,在外观及内饰的细微之处作出了调整,更加符合现阶段消费者的要求。其越野性能在同级别的SUV中当属佼佼者,在不进行极限越野的情况下,应付一般的非铺装路面完全没有问题。动力方面,搭载了2.0T的发动机,在燃油经济性和动力性能方面也达到了一个良好的平衡。而搭载柴油发动机的神行者2,价格甚至下探至30万元价位,相信会给其竞争对手带来一定的冲击。(文/太平洋汽车网 区广贤)
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