成家立业也有得选 四款中型SUV你觉得谁更香?

2021-02-20 15:00:43 作者:选车小哥

  【太平洋汽车网 导购频道】无论是男人还是女人,成家立业之后大多不会再像单身时那么自由自在、无拘无束了,因为他们身上多了一份家庭的责任,在做任何决定时都需要先从家庭的角度去考虑,买车这件事自然也不例外。对于有家庭有孩子的消费者来说,一款空间够大够舒适的家用车才是最适合他们的选择。今天小编就为大家带来四款品质和实力都不错的合资品牌中型SUV,看看谁更适合一家之主的你。

  汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座前脸设计非常大气,给人一种十分饱满的感觉,尺寸硕大的梯形格栅采用银色饰条装饰,看起来富有层次感,整个前脸显得很有气势。

  来到车身侧面,该车长宽高为4890/1925/1720mm,轴距2790mm,修长高大的车身让它看起来很有气场,轮胎来自邓禄普,前后轮胎规格均为245/60 R18。

  车尾方面,汉兰达的车尾设计相比前脸要简约一些,整体造型比较饱满,给人一种柔和的感觉。尾灯造型棱角分明,排气采用了隐藏式设计。

  汉兰达内饰设计走的是简洁大方的路线,呈现出端庄大气的风格,即便是以如今的审美来看也算不上“落伍”,不过的确缺乏一些亮点。

  该车塑料方向盘采用了三辐式的设计,质感略显一般,仪表盘使用了双圆环式的设计,是目前最常见的风格,信息显示还是很直观的。

  中控屏方面,汉兰达中控屏胜在简洁实用,符合大多数人的使用习惯。再看下配置,该车标配了蓝牙/车载电话,多媒体配置实在不算丰富。

  再看下配置,汉兰达配备前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示等多项安全性配置。此外,该车配备上坡辅助、防紫外线玻璃、前排车窗一键升降、发动机启停技术等多项舒适性配置。

  汉兰达配备了织物座椅,乘坐感受中规中矩,没什么出彩的地方。前排座椅均只支持手动调节,对于这个级别的车型来说还是比较遗憾的。

  汉兰达后排空间宽敞,头部和腿部空间都有富余,同时地板中间近乎纯平,让乘客的乘坐感受变得更好。此外,该车配备了后座出风口、后排头部气囊。

  汉兰达后备厢地台平整,同时空间灵活性很高,可以通过放倒后排座椅来扩展空间,满足多种储物需求。

  动力方面,汉兰达配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  昂科威 2020款 28T 四驱精英型最突出的还是这个前脸,颜值非常高,全新的飞翼式格栅十分吸睛,搭配精致的大灯,视觉效果十分不错。

  从侧面看,该车尺寸是4686/1839/1691mm,轴距是2750mm,车侧在流畅的线条勾勒下,看起来非常优雅,轮胎来自固特异,前后轮胎规格均为235/50 R19,车顶行李架使它更具实用性和美观性。

  车尾部分,昂科威的车尾设计与前脸相呼应,飞翼式尾灯美感十足,贯穿式镀铬饰条横贯其间,排气布局使用了双边共双出的设计,整体看起来十分端庄。

  昂科威内饰同样采用了家族式的设计,整体看上去十分成熟,搭配仿木纹饰板和银色饰条,凸显出一定的豪华质感,符合主流审美。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质包裹,手掌贴合度很高,标配了方向盘4向手动调节。此外,该车双炮筒式仪表营造出了更强烈的驾驶气氛,数据读取也很直观。

  中控屏方面,昂科威中控屏尺寸不大,但实用性很不错,符合大多数人使用习惯。接下来看下配置,该车配备了CarPlay、CarLife、道路救援呼叫、车联网、GPS导航系统等多项配置。

  再看下配置,昂科威配备前排侧气囊、胎压显示、前/后排头部气囊、并线辅助等多项安全性配置。同时,该车配备无钥匙启动系统、远程启动、360度全景影像、前排多层隔音玻璃、温度分区控制等多项舒适便利配置。

  昂科威配备了真皮座椅,棕色的配色看起来很有档次感,座椅宽大厚实,支撑性和舒适性不错。同时该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

  昂科威后排空间表现还算不错,满足日常乘坐需求绰绰有余,而且地板十分平整,对中间乘客比较友好。另外,该车配备后座出风口、后排头部气囊。

  昂科威后备厢很规整,后排座椅放倒后能扩展出一个更大的空间,能很好满足用户的储物需求,即便放一些大件的物品也没问题。

  动力方面,昂科威配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是260马力,峰值扭矩为400牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动方式。

  冠道 2020款 240TURBO 两驱舒享版前脸风格比较成熟稳重,多边形格栅以宽大的镀铬饰条装点,与凌厉的大灯连为一体,视觉上显得很有冲击力。

  从侧面看,该车车身尺寸为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,轮胎来自普利司通,前后轮胎规格均为245/55 R19,轮圈造型十分美观。

  往后来看,冠道的车尾还是有一定设计感的,C字形尾灯造型立体,并采用熏黑处理,点亮后具有一定的辨识度,饰以镀铬贯穿式饰条以及双边共四出的排气口,看起来十分有型。

  冠道内饰风格比较沉稳庄重,搭配木纹饰板,整体质感营造还是比较到位的。中控台采用对称式设计,用料和做工都很不错。

  该车方向盘造型比较传统,采用了三辐式的设计,并以真皮材质包裹,配备了方向盘4向手动调节。同时,该车双圆环式仪表盘造型非常耐看,信息显示也很清晰。

  中控屏方面,冠道的8英寸中控屏看上去十分时尚,同时实用性也不错。配置方面,该车配备了CarPlay、蓝牙/车载电话。

  配置方面,冠道配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊,安全配置表现相对一般。另外,该车配备无钥匙启动系统、自动驻车、陡坡缓降、可变转向比等多项舒适性配置。

  冠道采用了真皮座椅,整体质感不错,腰部和座垫两侧的填充也比较到位,能够提供非常不错的包裹性和舒适性,同时该车配备主/副驾驶座电动调节。

  冠道空间表现不错,腿部和头部空间都挺宽敞的,而且地板也很平整,能为后排乘客带来很好的乘坐感受。另外,该车配备后座出风口、后排独立空调。

  冠道后备厢开口大且内部规整,后排座椅还支持比例放倒,日常通勤和假日出游都足够使用,放倒后排座椅后还能放下一些大物件。

  动力方面,冠道配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率193马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。底盘方面,该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  自由光 2020款 2.0T 两驱领先版采用Jeep家族式的设计,前脸风格比较硬派,七孔式格栅以银色饰条装点,再配合动感的大灯,让整个前脸给人一种霸气有型的视觉效果。

  来到车身侧面,该车车身尺寸为4669/1865/1691mm,轴距2707mm,搭配马牌轮胎,前后轮胎规格均为225/60 R18,车侧给人一种非常稳重的感觉,车顶行李架一定程度上提升了美观性和实用性。

  自由光车尾设计还是比较出彩的,尾灯看起来十分时尚,壮硕的后包围看起来很有力,排气布局使用了双边共双出的设计,彰显出了十足的运动感。

  自由光内饰以黑色为主,设计风格比较简约大气,满足了不同消费者的审美偏好,搭配银色饰物,用料和做工还算不错。

  该车三辐式方向盘采用了真皮材质,握感不俗,配备方向盘4向手动调节。另外,该车仪表盘采用传统双圆式设计,各项信息读数简洁明了。

  中控屏方面,自由光中控屏采用嵌入式的设计,显得颇为干练,并且实用性不错。功能配置方面,该车标配CarPlay、蓝牙/车载电话、CarLife。

  功能配置方面,自由光配备前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达等多项安全性配置。另外,该车配备倒车影像、上坡辅助、自动驻车、发动机启停技术、定速巡航、可开启全景天窗等多项舒适性配置。

  自由光配备了真皮座椅,座椅质感不错且包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适,同时该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

  自由光后排空间表现不错,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对后排中间乘客还是比较友好的。同时,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

  自由光后备厢很规整,开口也很大,后排座椅放倒后能扩展出一个更大的空间,能很好地满足用户的储物需求。

  动力方面,自由光配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率是234马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。底盘方面,该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动方式。

  看完四款车的介绍小编就来为大家总结一下,汉兰达在中型SUV市场一直都有着很高的热度,其车身尺寸在四车中处于领先地位,这让它自带气场,同时出色的空表现和可靠性也是它深受消费者喜爱的原因。昂科威近几年销量都很不错,除了高颜值的外观和质感出色的内饰,其较高的性价比也是重要因素。冠道最为人称道的自然是它宽敞的后排空间,这对于家用消费者来说是很重要的,只是它的安全配置和动力表现显得没什么优势。自由光作为Jeep旗下车型,自带一种硬派气息,外观也很有个性,同时各方面表现也能令人满意,是一个颇具性价比的选择。这四款车型中有你钟意的吗?欢迎在评论区留言讨论。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

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