买沙发送车？不妨考虑一下这四款合资大五座SUV

　　【太平洋汽车网 导购频道】相信家用为主的消费者在选择一台SUV时，空间是其非常看重的方面，这也是市面上七座SUV盛行的原因，但真正拥有过或者体验过七座SUV第三排的消费者应该知道，第三排对长途乘坐舒适性的友好程度其实并不高。毕竟中型SUV不能算真正的大尺寸MPV，那两个小板凳无一不是又矮又硬，基本不适合长途乘坐。

　　我一朋友最近也在纠结这个问题，主要是不想入手“奶爸车”MPV，毕竟也不是经常用到第三排，但又想后排乘坐的家人们更舒适点，想来想去大五座SUV正和他意。若你刚好也有这样的困扰，那下面推荐的四款大五座SUV绝对能挑起你的购买欲。

　　此次推荐的合资品牌大五座SUV，分别是冠道（询底价|查参配）、楼兰（询底价|查参配）、昂科威（询底价|查参配）、探岳。这四款车都是销量top30里的车型，而这也是选车关键，毕竟卖得好就是市场认可的表现。

　　先来看一组车身尺寸的情况，四款车型中车身尺寸方面最占优势的是楼兰，不论是长、高还是轴距都比其余三款车型要长；其次就是冠道，车身宽度略占优势；探岳则是四车中表现最差的一位。

　　接下来，我们找来了身高175cm的体验者分别坐四车上进行体验，看谁家的空间会更大。

　　冠道乘坐空间体验：

　　乘坐空间是冠道的最大优势，不论是前排还是后排，身高175的体验者都获得了非常充足的空间，前排头部有一拳四指的余量，即使你身高近一米九，也不用担心头部空间不够用。

　　体验过冠道后排的乘客想必都对它奢侈的腿部空间和极其平整的地板印象深刻，即使坐在中间位置也不用担心脚板受罪。不过也有不足，冠道全系均不支持后排座椅靠背角度调节，好在头部和腿部空间都足够大，你想怎么坐都可以。

　　楼兰乘坐空间体验：

　　作为一台大五座中型SUV，楼兰的车内空间对于亚洲人的身材来说足以应对。身高175cm的体验者在前排调整好驾驶坐姿后，头部空间还有一拳两指左右的余量。后排座椅靠背支持角度调节，且范围较大，角度最大时靠背已经很躺，非常适合长途乘车时休息。

　　同一位体验者在后排正常坐姿状态下，腿部空间较充裕，头部空间也相对充足。而后排地板也是做到了接近全平，不过中间部位长度有限，不能完全放下一双成年人的脚。

　　昂科威乘坐空间体验：

       昂科威在车身尺寸上要比探岳更大，不过相比楼兰和冠道还是有着不小的差距，这也使得它的车内空间表现和探岳较为接近，不论前排还是后排均是如此。不过昂科威在后排地板没有像探岳一样的高高凸起，而是和冠道一样做到了接近纯平，后排座椅靠背角度可调节的范围也更大，因此整体乘坐舒适性会更佳。

　　探岳乘坐空间体验：

　　探岳的座椅支撑性和包裹性在本次推荐的四款车型中可以算是最好的，这也比较符合它本身年轻化运动化的定位。同一位身高175cm的体验者在前排调整好坐姿后，头部约有一拳两指的余量，此时后排腿部还有2拳左右的腿部空间，算是对得起它中型SUV的定位。

　　后排座椅靠背角度可以调节，但范围有限，头部空间始终算不上很大，属于够用的范围。而地板中间高高的凸起对后排中间乘客就相当不友好了，对于后排经常需要满载乘客的消费者而言，这是一个比较明显的短板。