“诚”就商务典范 上汽大众威然有何能耐?

2021-03-14 22:36:11 作者:熊睿锋

●Captain Chair行政级第二排礼宾座椅:

  威然作为一台MPV,灵魂都在后排座椅,不开玩笑的说威然的销量就取决于第二排座椅能不能让老板、领导、客户的屁股伺候出皇帝的感觉。

  于是第二排上威然就配备了Captain Chair行政级第二排礼宾座椅,其表面采用了高档的真皮打孔座椅,优雅的菱形格纹理辅以滚边与绗缝工艺,体现精致与档次感。

  同时座椅还根据人体工程学,将其设计成宽大且向内凹的样式,不仅带来媲美头等舱的坐享舒适,而且在高速行驶时也能提供对人体的支撑和保护,即便是颠簸路面也不会让乘客身体跟车一起颤抖(这就好比芝士蛋糕,上层是芝士柔软,下面是蛋饼松脆,绝妙的搭配带给你多层次的感受)。

  在座椅真皮下方还有一层3D复合材料,可提供更为劲道的支撑力度,并保证通透性,让乘客可享受到堪比大沙发的体验。

  此外,第二排的头枕还首次采用了航空睡眠头枕,不仅支持不同高度调节,还额外增加了头枕侧翼角度调节功能,有效提高对乘员头部的包裹性和支撑度。

 

  而在调节方式上,除了前后滑动、翻折为手动外,其余功能(靠背、腿托、座椅角度)都支持电动调节。

  不过这些都与威然的第二排座椅来说还只是小意思,更重磅的是其还搭载了三级主动通风/加热功能、气动按摩功能于一身。

  其中通风/加热功能用过该配置的朋友,应该都知道它的好,想象一下,在一个炎炎夏日,汗流浃背的你,汗水已经渗透了你的外衣,这时候回到车上,打开座椅通风,那凉凉的风直接将晒成烧烤架的真皮吹凉,同时那湿漉漉的外衣早已不复存在。(值得一提的是,通风还能和加热一起开启,这对于北方用户极其友好。这种完美的用车体验,就是要这个Feel,不然你买车干嘛!)

  而首次搭载的气动按摩功能内置多达8个3D按摩气袋,可提供3种模式(波浪模式、回旋模式及休闲模式)x3种档位气动按摩。(再对比同级别对手,都给你配加热了,还要啥通风、要啥按摩、要啥自行车!)

  除了享受级的功能外,实用的配置也一个不少,其中就包括:

  1、多功能头等舱座椅中央扶手:前方的滑盖USB仓内设有隐藏式USB接口,而上方还有双段隐藏式杯托架,并在杯托槽内配有联动卡抓设计,方便乘客单手操作摆放水杯。

  2、多处人性化储物空间:可放置文件夹/iPad的大容量储物盒内设计了可充电的USB接口,储物&充电两者兼顾;

●其他亮点:

  威然的空调面板其实也搭载了上汽大众最新的全触摸式样式,触摸质感超越同级对手不止一点点,而且其温度调节除了普通的滑动或者短按交互外,还能通过长按快速升到最高或降到最低,超级方便的有没有。

  当然谈这些交互都是虚的,最主要的还是他搭载了一个三温区自动空调,可实现主、副驾驶和后排三个区域温度/风量的独立调节,搭配上内嵌的Clean Air PM 2.5空气净化系统(阻止各种粉尘、花粉、细小灰尘等有害物质进入车内),简直满分表现。

  此外,威然还在不少细节上加入了“仪式感”,其中两侧的电动侧滑移门的门板上就加入了3D立体菱形格纹的皮质,并与真皮座椅表面纹理完美呼应;而全车的地毯都是经过特别定制的长绒材质,毯面层采用PA6纱线织成,绒高高度5-6mm,柔软丰满,回弹性与抗疲劳性好,脚感舒适,在增强车内美观舒适度的同时,更有吸音、隔热、防滑等作用。

 
总结:

  威然是一辆横空出世的车型,虽然比起竞品少了“群众基础”,但也因此,给了自己更广阔的“发挥空间”。尽管大家对于威然的定位是“家用7座MPV”,但在我眼里,不管是他的外型流畅度、配置丰富程度、乘坐舒适性或是优秀的燃油经济性和驾驶性,也让其成为务人士MPV的不二之选,真正是新一代的“宜乘宜驾”最好的代表。只能感慨一句,这下中高端MPV市场怕是要变天了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

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    熊睿锋 编辑

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