价位相近的跨级选项 十问十答对比名图和速腾

　　运动和年轻化依旧是全新名图内饰不变的主题，全黑配色搭配底部扁平的方向盘让人很有驾驶的欲望，它也提供不同的颜色搭配，所以个性化不会缺失。此外，12.3英寸液晶仪表盘与多媒体液晶屏都是全系标配的，即便是低配车型也不用担心。值得一提的是全新名图的车机系统在处理速度和功能丰富程度上，我认为是合资品牌中做得最好的，当你用语音控制导航几乎无需等待就可以快速搜索导航路线，这个效率已经超过了手机导航。

　　速腾的内饰仍然是熟悉且经典的大众式风格，在设计方面会略显老气。但值得一提的是，速腾在细节方面还是下了点功夫，内饰用料不错，比如它使用了钢琴黑漆面板、搪塑面板，并且还有双色内饰可选，用料精致度看得出是花了心思。

内饰对比小结：

　　内饰方面，两车的做工和用料都算得上出众，尤其是大众速腾，本来定位就要比轩逸、宝来这些要高半级，像钢琴黑漆面板、搪塑面板的加入非常加分，整体质感已经靠近主流B级车。而名图的优势更多在于全系标配了双12.3联屏设计，科技感的营造上可圈可点。

　　名图虽然在同级中尺寸不占优势，但定位要比速腾高上半级，从车身数据来看，前者确实要占一点优势的，但相差并不大。此外，两车的后排中间地台都有一定的凸起，名图的凸起高度相比速腾要小一点，对中间乘客体验影响比较小。

名图乘坐空间体验：

　　有人说2770mm的轴距后排堪忧，但其实这个问题老款的名图就能给你做一个完美的解答，即便是轴距并不是很长，但结合悬挂结构以及驱动形式来看，全新名图的确能将B级车所需要的空间和舒适带给那些懂“生活”的人，虽然现在许多A+级车型也同样具有类似B级车的腿部空间，但在舒适度的这个问题上，还是会有所区别。

速腾乘坐空间体验：

　　速腾虽然数据上处于劣势，但实际体验起来也不比名图差，整体延续了上代车型的优良传统，车内储物空间较多，上车后手机钱包门禁卡可以随便放。另外值得一提的是中央手扶箱内空间较大，并且内部规整，可以放不少杂物。不过挡把前方的储物空间偏小，仅能容纳一个手机。

　　后备厢容积上，车长占优的名图数据居然不如速腾，着实有点让人意外。此外，名图并不支持后排座椅放倒，在储物灵活性上，速腾同样更有优势。如果你经常出远门，或者经常需要后备厢载物的话，速腾的实用性会更强。