迈巴赫S级探店:没有例外 要加价一台A级的钱
【太平洋汽车网 导购频道】刚刚过去的上海车展上,迈巴赫S级正式上市,上市车型仅有一个动力S480,售价为146.8万元。众所周知,奔驰的顶级车型,一般刚刚上市如果想要马上提车或者成为第一个吃螃蟹的人,肯定是要花多不少的钱,但依然有许多多金的土豪仍旧乐此不疲,只为成为第一个吃螃蟹的人,要成为这条“gai”最靓的仔。为了给大家揭秘买刚刚上市的迈巴赫S级(询底价|查参配)究竟要多花多少钱,我们不惜乔装打扮,充当富豪,混进北京、广州、佛山三地拥有迈巴赫授权的奔驰经销商,为大家打探一下买2021款迈巴赫S级究竟要加价多少钱。
正式开始探店之前,我们回顾一下前两次的奔驰探店经历,也让大家对奔驰豪车加价有个心理准备,迈巴赫GLS刚上市时,网传加价160万,经调查,实际加价50-100万;2021款奔驰S级上市后购车,加价9-20万不等,详情可以点击下方链接进入文章。各位有心理准备之后,咱们马上开始出发,揭秘刚刚上市的迈巴赫S级究竟需要加价多少钱!
在2021款刚刚上市之际,其实2020款的迈巴赫S级也仍然在售,那2021款凭什么让各位土豪心甘情愿多掏钱买新款呢?是有什么特别之处吗?我们就将两车放在一起对比看看,新款迈巴赫S级有什么特别之处。
全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
全新一代迈巴赫S级 | 5338 | 1954 | 1503 | 3396 |
老款迈巴赫S级 | 5466 | 1899 | 1500 | 3365 |
车身尺寸方面,全新迈巴赫S级的长宽高分别为5338/1954/1503mm,轴距为3396mm,相比较上一代车型,在尺寸方面没有太大区别,稍微多出来的尺寸,对应稍微多加的钱,还是相当“合理”的,相而比较全新奔驰S级(W223)车身长度增加了180mm,并且全部用于轴距加长。
两车相比下来,其实外观总体上变化更多是细节方面,比如说中网、前后大灯等等,车身线条则没有过多的变化。而内饰方面则是翻天覆地的变化,相对老款的内饰,除了更年轻科技之外,在用料、材质和配色方面也更加地出众与大胆,当然这一切也与奔驰年轻化的路线有关,而虽然整车内饰风格与新S级不尽相同,但是有了迈巴赫的加持,豪华程度也有了更大的提升,毕竟现在的奔驰套娃们,你开一台S级上街,大家不看尾标的时候可能还要想一想,而你开迈巴赫S级,一眼就看出来了,相信这也是各位土豪更愿意选择迈巴赫的原因。
所以归根到底,各位多金土豪愿意多花钱买迈巴赫的原因就是外观、内饰更年轻、高科技配置更加先进以及作为迈巴赫车主的尊贵体验。
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