迈巴赫S级探店：没有例外 要加价一台A级的钱

　　首先我们三地的编辑到店后的第一件事都提出了希望能看看实车，而只有北京的4S店中有实车放在展厅当中，广州与佛山的经销商则表示暂时都还没有实车到店，最快也要在一个月后。

　　经过三地实地价格探访，其实我们对价格相当地以外，三地均需要加价25万，价格惊人的相似，但是只有佛山的销售表示，这个价格还是有商量的余地，而不是一口咬死，而北京、广州就相当坚挺，表示目前车源紧缺，早交定金早安排车辆到店，没有优惠。另外三地的价格均可自愿选择需不需要写着发票当中，所有的费用都会出现在对应的发票上，没有任何隐瞒。不知道各位绝对这个价格是低了还是高了呢？对比之前迈巴赫GLS的50-100万，确实是低上不少，看来奔驰对这一台迈巴赫S级的信心不够迈巴赫GLS的足呀。

　　做戏做全套，我们还是按惯例问问大概什么时候提车，毕竟这样关系到各位大哥的提车时间。经过问询发现目前其实已经有部分车辆达到港口，但仍在做核酸检测等一系列的手续，所以各位老板们可能还是需要先等上一等了。而能准确提供提车时间的是北京的经销商，他们表示最快一个月后就能顺利提车，而佛山、广州的经销商虽然也是说一个月后，但是并不能保证，需要等一个月后才能给到准确的答复。

　　交谈过程中，我们也问询了目前三地的各个店内下定情况，三地的销售均表示都已经收到了超过两位数的订单，而且广州的销售表示，在上市的当天他收到了客户的定金，希望能在第一时间提车，足以看见国内土豪们的实力。

　　另外在问询销售的过程中，我们也打探了一下目前购买的人群。我们发现相比老款的迈巴赫S级，其实新款的会有更多的年轻消费者选择，这也与各方面的因素有关。一是中国汽车市场变化，目前的消费群体的确是已经更趋向年轻化，这个从各个车企的各种年轻化举措也能看得出来，相信我们也将看到越来越多的更年轻的车型出现；二是社会发展的原因，不少进军的新兴行业的年轻人也已经赚到了自己的第一桶金，比如说网络主播行业，广州的经销商表示有两个非常出名的网红在他那里下了定，这也从侧面表示了时下社会的发展潮流。除了这两点之外，当然还有各种各样的原因，但毋庸置疑的是，年轻化，已然成为了全球汽车工业发展的大旋律。

　　其实在广州探店时，我第一时间问的是目前奔驰S级的情况，根据销售的说法，目前店内有现车，最低配不需要加价，想起之前加价9万元的疯狂，想了想，等两个月，就能省个9万还不用等，也是相当的魔幻。所以在这里还是要奉劝大家，其实各个销售买车的时候也已经有各自的话术，如果不是着急用车，建议还是等一等，毕竟越着急就越容易掉入销售的话术当中。我听到过最扯的理由就是，奔驰的第一批车一定是质量最好的，对于这个观点的合理性，大家想一想就能明白了。

　　不知各位对这个加价感觉是否值当呢？欢迎投票看看并在评论区留下您的观点。（图/文/摄：太平洋汽车网 柯凯汶）