王牌VS王牌一汽-大众CC对比丰田亚洲龙

2021-05-14 00:10:19 作者：马鑫

设计：最美大众车与TNGA设计碰撞
内饰：一汽-大众CC运动、配置强
动力：一汽-大众CC优势明显

动力：一汽-大众CC优势明显

　　一汽-大众CC的2.0T发动机分别配有高功和低功版本，高功版本最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，而低功率版本最大功率为137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m。相比来说，亚洲龙配备型号为A25A的2.5L自然吸气发动机其最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m。更高的扭矩可以提升车辆瞬间爆发的能力，亚洲龙扭矩数据要劣势不少。

　　在传动方面，一汽-大众CC采用了7挡双离合变速箱而亚洲龙则选用8速手自一体变速箱，在换挡顺畅性和稳定性方面两款产品都值得信赖。

　　总结：无论是一汽-大众CC还是亚洲龙都在对比中表现出非常出色的产品力，也不愧对品牌王牌轿车的称号。相对来说新款CC在运动性能和智能配置方面要拥有明显的优势，设计方面也得到了不同年龄段的消费者认可。而亚洲龙则打破了我们对传统丰田产品中庸、务实的设计认知，对于丰田TNGA平台是一款成功的破局产品，但相对于一汽-大众CC，整体缺少豪华感。从衍生产品来说，新款一汽-大众CC还包括猎装版和GTE版本，而亚洲龙也拥有燃油和双擎两个版本，消费者可以通过个人的需求来从两款产品中寻找适合自己的车型。

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