更具有德味 PCauto实拍新款沃尔沃XC60

　　【太平洋汽车网 新车体验】很少有厂家能在SUV车型上能把柔美和刚毅面平衡的很好，但沃尔沃XC60确实很好的把握了这个尺度，再加上沃尔沃一向主打的安全科技以及自身扎实靠谱的优势，经过这次中期一改款后依旧能搏得人眼球，虽然老实说初次见面没有眼前一亮的感觉，但却多了些类似德系车耐看的味道。

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● 外观：全新家族风格更显豪华

　　如同其它车厂的中期改款一下，新款沃尔沃XC60仍然是在外观、内饰和配置上进行合理的优化，整体车身尺寸并没有发生太大变化，只是因为前后杠体的变化使车长增加了17mm，这个三围在竞品当中仍处于中流水准。

　　新款XC60在头部方面较老款还是变化十分明显的，尤其是更加宽大的前进气盾形格栅设计，使得看上去要比老款更显敦实。

　　由于中网的加宽加大，老款两旁的日间行车灯也被迫挪至了常见的雾灯位置，这点与之前上市的V40不谋而合，产生出了些许套娃气息，但绝不像大众那样显得过于生硬。

　　大灯的样式也比之前更显活泼，尤其是内部黄色边灯的设计使精致感比老款提升了许多，另外最重要的是新款在灯光配置上增加FAHB全智能主动式远光灯，也就是常说的自动远光，这项功能可以有效避免山路夜间行车来回转换远近光的烦恼。

　　侧面从车头到车尾，腰线的位置相比其他SUV车型来讲则显得更为高调，不仅整体位置偏高而且腰线从前到后逐渐变得更为浑厚，这样一来使整个车身下部体现了XC60更加强悍的形象。

　　相对于前部，尾部的变化则显得略小了些，并不低调曼妙式后尾灯和沃尔沃的LOGO依旧在其原有的位置，只是在后杠下唇增加了哑光色护板，并在两旁的排气融合到其中，颇有德系车精致的味道。

　　轮毂方面，新XC60提供了老款一样的轮毂设计，在轮胎方面可配备尺寸为235/60 R18以及T6车型上的235/55 R19的倍耐力P7轮胎。