国产电动车的殿堂级选手 机长与他的红旗E-HS9

　　【太平洋汽车网 导购频道】身边有很多朋友都跟我说过这样的话，“自从家中增购了电动车，以往的燃油车便鲜少触碰了”。在笔者看来，该现象并非简单的“喜新厌旧”，而是新事物在实用性、便利性、经济性、智能化等方面全面超越旧事物的表现。身为国内某航司机长的Gordon，也是笔者的老友，用实际行动证明了其“拥抱新事物”的态度。

　　今天的主人公—Gordon大家已经不算陌生了，他是国内某航司机长，经常飞国际航班的他可以“公费出差”到世界各地，接触到不同到文化。Gordon说，他喜欢尝鲜乐于接触新事物，这不，距离上次和他交谈没过太久，但他的座驾已经从飞行家换成了红旗E-HS9。就连Gordon自己也坦言，“飞行家和E-HS9都是好车，看似‘换车’的想法很难做出决定，但电车带来的未来感、科技感以及静谧性是油车永远无法企及的，尤其在市区通勤过程中带来的轻松感和动力响应表现出的丝滑感都让我深陷其中，以促成了最终的决断”。

　　直到现在，Gordon回忆起自己的换车经历还是觉得很神奇，几次偶然的机会让他在下班途中短暂体验了同事的纯电动车，也正是这几次“偶然”使得电车这个“新事物”在Gordon心中扎下了根。

　　Gordon兴奋地回忆道，“电车能够提供和油车完全不同的驾乘感受，例如电动车在拥堵路况下有着油车无与伦比的能耗效率和NVH水平。EV大可不必像油车那样白费红绿灯路口长时间怠速所消耗的“低效能源”，车主更不用去忍受油车特有的怠速抖动和噪声，也不用在起步前完成所谓的“着车预热”动作。”

　　几度体验过新能源车后，Gordon对于电车的向往之情便开始慢慢发酵，最终变得一发不可收拾。本着电车的绝对优势给其带来的惊喜体验，“换车”计划迅速提上了日程。那么问题来了，为何偏偏选择了红旗E-HS9？

　　可以敲定的是，新车必须具备旧车的绝大部分优点。与Gordon而言，飞行家就是参考，是基准，新车在尺寸、空间、豪华感等飞行家所擅长的卖点上必定不能落到下风，即便是与旧车“持平”，在说服力上依然有所欠缺。

　　单论“豪华感”这一项上，纯电动SUV阵营能与飞行家媲美的选手就少之又少，而要胜过飞行家的更是凤毛麟角。

　　选车范围持续缩减，而根据Gordon的购车初衷来看，国货产品是主要选择对象。用他的话来讲，“无论是传统国产品牌，还是新势力，都突显出了‘中国制造’独有的魅力，这份魅力来自于过硬的产品力和与时俱进的创新力。”一方面，国货在产品软硬实力上都做到了不输合资或进口对手的存在；另一方面，既然国货客观上已经有着相当不错的竞争基础，作为中国人更要加大支持国货的力度。

　　“产品定位不低于飞行家”，“豪华感凌驾于飞行家”，“要是国货”等关键筛选条件的加入让选择范围瞬间锁定到了个别国产大厂——一汽红旗。毕竟红旗产品从“品牌名称”到车身内外随处可见的“红旗”或“中国”元素，都将“国货”身份彰显的淋漓尽致。因此，要说“国货”或“新国潮”的代表，或许没有鲜有比红旗更具代表性的，至少在汽车圈是如此。

　　Gordon直言，“一旦选中了红旗，E-HS9就没有任何悬念了”，“这款车从发布上市，我就有关注过，但没想到自己这么快便被它俘获了”。在他看来，E-HS9无疑是当前“国货”阵营中最根正苗红的产品之一，“又红又专”的背后，综合产品力又恰恰是同级产品的“天花板”。能将品牌、造型、空间、用料、做工、动力、续航等各个环节都尽可能做到极致和平衡的，似乎除了E-HS9外，也难寻其它车型。