● 内饰：和翼神类似 但更成熟稳重

　　风迪思由于是和翼神一个平台的，所以顺理成章地引用了翼神的模板，内饰设计和翼神的没太大差别，仅仅只是在一些配饰上有所不同，不过正是木纹饰板和褐色真皮的运用，让它获得更多的家用气质，也更符合其定位。

　　不过，还是要吐槽一下它的用料，全塑料还是有点掉档次啊。

　　方向盘和翼神也是一样的，总觉得方向盘缺少了点修饰，或者顶配有多功能按键和换挡拨片的方向盘要耐看一点。

　　仪表盘并不家用，双炮筒还是流露着运动气息，不知道其定位人群是否会介意这个。

　　顶配是有中央显示屏的，不过其它车型则没有，CD机的按钮有点多，样式也较为老套，不过胜在操作够直接。空调旋钮阻尼和质感都还算不错。

　　在翼神上都没有的USB和AUX接口在风迪思上出现了，居家旅行什么的又怎能少了这些音频接口呢。

　　方向盘的左侧毫无疑问也是有三个预留按钮，大灯高度调节、ASC主动稳定系统以及翼神上的ASF弯道照明辅助。不过实拍的车型仅有大灯高度调节，ASC要顶配才有，而ASF在风迪思上是没有的。

　　如同内饰设计一样，门板上也有部分覆盖真皮和木纹饰板，档次还是很不错的。这里还要提及一下安全配置，全系标配了ABS+EBD、BA刹车辅助系统、刹车优先、驾驶员膝部气囊、前排双气囊和发动机电子防盗等。顶配车型则多出了ASC主动车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、侧气囊和侧气帘。