争先让MPV“电起来” 实拍荣威iMAX8 EV

　　【太平洋汽车网 导购频道】iMAX8 EV，是上汽荣威品牌MPV车系iMAX8的纯电车型。新车造型与燃油版本车型相似，装载180kW电机搭配90度三元锂电池，CLTC续航里程550-570km。三款车型已于5月5日开启预售，预售价27.98-32.98万元。

　　作为2021年上汽荣威品牌推出的旗下的首款MPV车型，iMAX8立足自主品牌高端MPV市场取得了不俗的成绩。在2022年的今天，当MPV和电动化的两股潮流相结合，荣威品牌又会给我们创造出怎样新的惊喜？iMAX8 EV能否继续保持其同级别明星车型的江湖地位？

　　新车外观整体造型与燃油版iMAX8区别不大，主要不同体现在全新的前脸造型和车尾绿色的EV标识。由于燃油版iMAX8车型本就采用了隐藏式排气，EV版的iMAX8甚至拥有与之完全相同的车尾设计。

　　iMAX8 EV前脸的车标下还另有玄机，整个车标盖板可以向上翻开，车标下方藏着的是快慢两个充电口。新车采用90kWh的三元锂电池，能量密度高达194Wh/kg，快充只需30分钟即可将电量从30%充至80%。同时新车的动力电池还可作为移动电站反向输出，支持最大功率2200W的对外放电。