购置税减半利好来袭！3款10万级运动轿车值得一看

　　方舟架构使得长安UNI-V（询底价|查参配）机舱布局更加紧凑，重心更低，最终呈现出低重心、短前悬、长轴距的效果，官方表示，新车实现了行业领先的0.78高宽比和0.59轴长比，塑造出更低趴、更运动的体态。这样的设计，不仅提升了视觉上的运动感，也将赋予UNI-V更优异的运动潜能。

　　UNI-V的外观整体保持了UNI系列的特点，这幅看似很像电动车的前脸丝毫没有削弱新车的运动气场，而有运动套件+橙色装饰条＋双边共四出排气管的运动版，运动感会更强，辨识度也更高。

　　值得一提的是，UNI-V外观上最大亮点在于车尾，可升降尾翼的引入，一下子让人想到了奥迪A7。这套尾翼可不是为了好看，升起后可提供25公斤下压力，同时能减少0.00Cd风阻系数。同时，车尾底部还有四出排气布局，运动味道相当浓郁。

　　UNI-V的惊喜就没有外观来的这么让人惊艳了，富有层次感的造型和仪表盘独特的摆放位置，这些元素我们在UNI-K上都早已见过，只是在细节用料上有所更改，UNI-V的氛围要更显年轻一些。

　　UNI-V方向盘造型与标致车型非常接近，上下均采用了平底设计，多屏组合的设计看起来也会更加的大气。

　　该车同样作为一台侧重运动型的家轿，座椅整体的包裹性也较为不错，带来足够的舒适性。再加上2750mm的轴距，乘坐上并不会特别的局促，只是由于其溜背造型的影响，后排的头部空间并不是特别的满意。

　　该车的仪表盘显示的较为丰富，同时支持导航地图的显示，只需在中控屏上用三个手指向左侧滑动，便能在仪表盘上显示出导航地图。UNI-V全系标配10.3英寸中控屏，功能丰富，还搭载了科大讯飞语音交互系统，具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能。

　　大尺寸中控屏搭载了最新的车机系统，各种联网娱乐功能，能看电影能听歌，并在车机系统中内置了爱奇艺、抖音等主流应用。另外，UN-V顶配车型车内还配备了一个摄像头，可在车内进行录像、拍照等操作。

　　在顶配车型上，新车还配备了车道保持辅助、车载空气净化器、电动后备厢位置记忆、自动泊车入位等功能，在同级中也较为亮眼。

　　动力部分，长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

　　虽说UNI-V是全品牌中最注重性能和驾控的车型，但是它身上还是带有很明显的长安风格，并不会一开起来就让你变得精神紧绷，时时刻刻都被畅快的提速所浸泡，长安品牌主打的舒缓、放松的驾驶氛围在它身上还是很容易就能找到。UNI-V在初段和中段时的动力都较为充沛，只是后段的加速稍微有些吃力。

　　车型小结：新车的整体造型都是非常的出色，在张扬中带着一种内敛，这也是年轻人所期待的一种感觉。再加上智能化的配置也较为丰富，以及同级领先的动力参数，整体表现也是比较出色的。