更醒目的“赛那” 实拍一汽丰田格瑞维亚

2022-06-09 01:21:39 作者:杨嘉臻

 
极富层次感的内饰保持不变

 
灵活实用的车厢空间

 
沿用第四代THS Ⅱ混动系统

  格瑞维亚询底价|查参配)在动力上也会搭载第四代THS Ⅱ混动系统,这套系统和汉兰达威兰达上面那套并没有什么两样,由2.5L阿特金森自吸发动机、E-CVT电子无级变速机构、电池组和PCU电控单构成。2.5L发动机最大马力约为191匹,最大扭矩为239牛米,电机最大马力182匹,电机最大扭矩为270牛米,系统综合最大马力约为247马力。安全方面,格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

  格瑞维亚采用前麦弗逊式独立悬挂、后双叉臂独立悬挂,参考此前赛那的驾驶体验,我们的专业编辑对于其提速表现、悬挂功底以及NVH表现都有不错的评价,但格瑞维亚实际驾驶中会否与赛那有差别,还需等待日后试驾才能体验。

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    杨嘉臻 编辑

    无可救药的复古控,着迷七八九十年代的车。

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