10万买中型还是紧凑级?新款捷途X70S对比博越X

2022-06-23 00:10:24 作者:宇智波民

  【太平洋汽车网 导购频道】说到捷途X70,旗下有多款系列产品,像X70、X70 PLUS、X70M、X70 Coupe、X70S等车型,基本覆盖了6-15万价格区间的紧凑型SUV市场。可惜目前市场表现来看,捷途还是给人一种雷声大雨点小的既视感。当然,也不影响捷途要在中低端市场做强做大的决心,所以新款捷途X70S询底价|查参配)来了,新车在原有的基础上进一步提升产品力,以降维打击的方式试图抢占10万级紧凑型SUV市场。不过这个价位市场,除了哈弗H6外,吉利博越也是它绕不开的对手,那新款捷途X70S又有什么亮点让它突出重围呢?下面,我们来对比一番。

预算10万买中型还是紧凑级?新款捷途X70S对比博越X

 
两车都有哪些亮点?
两车亮点对比
新款捷途X70S 吉利博越X 
 相比旧款,外观整体设计更运动相比博越PRO,X造型前脸上去辨识度更高 
全系标配10.25英寸中控屏 内饰提供了蓝白双色和红黑双色两种选择 
提供5座和7座车型可选 12.3英寸中控屏、HUD抬头显示等是车内亮点 
长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距2745mm  智能辅助驾驶方面采用了Mobileye EQ4硬件平台
顶配车型搭载1.6T发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m 搭载1.8T发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩为300N·m 
  注:数据来源 制表: 太平洋汽车网  

  新款捷途X70S亮点:

  新款捷途X70S外观在现款车型的基础上进行了一些调整,在增加前格栅尺寸的同时,也改变了格栅的样式,新车采用八边形格栅,搭配官方称之为“海鸥式”的中网,整体气势较现款车型更强,也更显精致。

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  车身侧面设计不变,新车的长宽高分别为4749/1900/1720mm,与现款车型有着细微差别,长度缩减1mm,宽度缩减了10mm,高度增加10mm,轴距还是2745mm,空间方面依然在同价格区间车型中罕逢对手。

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  内饰则完全沿用了现款车型的设计,没有采用时下流行的双联屏潮流,还是中规中矩的内饰设计风格,10.25英寸中控屏、贯穿式空调出风口算是亮点了。值得一提的是,10.25英寸中控屏为全系标配,内置车机系统的功能虽然算不上丰富,但日常绝对够用,且还支持手机互联。

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  动力方面,新款捷途X70S提供了1.5TCI以及1.6TGDI两款发动机可选,最大功率分别为115kW(156PS)与145kW(197PS),峰值扭矩分别为230N·m以及290N·m。传动系统方面,1.5T车型将有6速手动与6速双离合变速箱可选,1.6T车型将匹配7速双离合变速箱。

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  吉利博越询底价|查参配)X亮点:

  博越外观设计结合了不少中国风的元素,比如说水波涟漪的进气格栅、灵感来自西湖拱桥的内饰等。而这次改款的博越X,采用了全新能量风暴设计,X造型前脸看起来更紧凑、更有爆发力,有一种由内向外迸发的力量感,效果十分激进且抓眼球。

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  内饰的变化也是微乎其微,基本上维持了博越PRO的样式,还是熟悉的感觉,但是气场不一样了。熟悉的感觉主要是中控台的布局,还是标志性的双扶手,悬浮的电子挡把区域,方向盘造型等。不一样的是用料、颜色搭配以及中控屏内的银河OS。

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  车机系统上还联合华为、百度、腾讯等,实现华为HiCar、车载微信等功能。此外,还配备了手机智能钥匙,能实现人到锁开,人走车锁,智能启动、远程分享等,毕竟智能化一直是博越家族强调的部分。

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  动力方面,博越X继续搭载1.8T发动机,最大功率为135kW(184PS),峰值扭矩为300N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

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谁的外观更吸引?

  外观方面,捷途X70S采用了捷途品牌最新的设计理念,「海鸥式」的中网造型搭配两侧独特的灯组设计,并通过较多的镀铬饰条装饰,看上去具有较高的辨识度。大灯设计不变,依然是与前格栅相连的“开眼角”设计。

  博越X是在博越PRO的基础上重新设计而来的,基于吉利最新的“能量风暴”风格所打造的,其最大的变化在于前脸以及车身的饰件,前脸通过X型的素注入了运动和跨界之感,让其看上去视觉冲击感更强。

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  外观方面,新款捷途X70S前脸海鸥式中网设计,看上去非常新颖、整体很耐看。相比之下,博越X能量风暴设计看上去视觉冲击感更强,个性化方面更彻底。当然,好看不好看都是因人而异,自己喜欢的就是最好看的。

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