实拍全新宝马X5领先版 配置有小幅提升

　　【太平洋汽车网 新车体验】记得上高中的时候，当时家里正开着捷达在北京六环路以标准时速送我去学校，一辆宝马X5（E53）却以很高的速度超越了我们，因此X5在公路性能上的突出表现给我留下了深刻的印象。时至今日，作为BMW品牌中的标杆SAV产品--全新X5，只能说它似乎有能力将这种性能发挥到极致。

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　　这次我们实拍的车辆为新BMW X5 35i领先型，也就是汽油版中最低配车型，售价为92.80万元，相比老款车型贵了2.7万，那么除去价格还有哪里发生变化了呢？

如果您不清楚新老款X5的区别，请点击下图浏览宝马中配X5 xDrive35i进行了实拍，本文我们将重点介绍宝马X5 xDrive35i领先版车型。

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● 几个小问题带你快速了解全新X5 领先版

　　答：竞品自然就是BBA这三驾马车之间的斗争，从产品的定价上来看奔驰ML低配车型正好与宝马X5相当，而奥迪Q7则把低配车型做到了80万出头，在第二档车型上则与新X5、ML相当。如果把这三辆车摆在一起光论配置的话，新X5在同价格区间配置上要小幅落后于那两位对手，但售价则处于ML、Q7之上，因此性价比只能说很一般。

　　答：简单来说，X5在配置上与ML相差不大，两款车舒适性配置几乎打了个平手，但在底盘方面，ML配备了AIRMATIC主动空气悬挂，因此在极限路况下行驶性能更优，而新X5则更加注重公路操控性能，可变转向比的转向机另X5具备了媲美轿车的操控性能。Q7与X5相比则胜在了舒适性配置上，例如Q7配备车载电视以及座椅前后加热以及前排通风功能是X5并不具备的，但奥迪Q7在驾驶和悬挂方面则不能跟另两位抗衡。

　　答：新老款X5除了在外观上的差异之外，在配置上的变化也做了小幅度的升级，包括全新带互联驾驶的iDrive系统以及电动后尾门等功能都是老款所欠缺的。

　　答：从全新3系开始，宝马就为其定制两种外观上的差异以满足喜欢运动或者豪华的两类人群，而新一代X5同样也包括这两种风格，参照之前的定价策略，新X5 领先版只有越野风格可选，M运动套装则需另附荷包了。

　　答：从上一代宝马X5开始，海外版本X5就已经不予提供保修政策，这代X5自然延续这一传统，因此不建议消费者购买海外版本车型，第一是不给于保修政策，第二是验车上牌有些繁琐，第三是同样配置和车况的二手车价格要比中规版本低近10%，因此购买海外版本一定要慎重考虑。

　　答：鉴于宝马X5在每次改款时总会出现一车难求甚至竞相加价提车的情况，对此我们调查走访了全国北上广深四个主要城市的经销商，了解目前情况如下：

　　北京：新款X5店内基本都有5-8台的库存，但现车以中高配居多，终端售价方面如同去年年底新S级一样，需要加价5-8万。

　　上海：从经销商处了解到，新款X5到了十几台 有闪晶棕、矿石银等颜色，可以现提车。如预定的话，订金2-3万。

　　广州：新X5目前仅有少量现车，大多需要预定，订金5万，最快3个月提车，目前暂无加价的情况。

　　深圳：新X5全系有数台库存。主流颜色均需预定，订金5万，订车需要3个月左右才能提车。