奇瑞瑞虎3抢先到店实拍 整体进步不少

　　【太平洋汽车网 新车体验】刚刚在2014北京车展上亮相、预计在五月份上市的奇瑞瑞虎3已经悄然到店，紧跟车展的步伐，我们带来了这款车型的到店实拍。据悉，定位比瑞虎5稍低的它是现款瑞虎的改款车型，并将目标锁定在小型SUV市场，矛头直指长安CS35等热门车型，那么它是否有足够的实力吸引越来越嘴刁的消费者呢？下文自有分晓。

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● 外观：新的家族式设计时尚感增强

　　奇瑞瑞虎曾经也是一款热门的自主SUV车型，但随着竞争对手的更新换代，现款的瑞虎已经显得有点老态龙钟，并不是很符合日趋年轻化的汽车市场。于是奇瑞将瑞虎品牌进行细分，推出了定位稍高的瑞虎5车型，而本次瑞虎3的推出，则是现款瑞虎的一次改款和更新。

 　　车身尺寸方面，长宽高4420×1760×1670mm，轴距2510mm，宽度和高度较现款车型要略微减少，而和竞争对手CS35相比无太大的出入，什么，你说车长长很多？外挂的备胎也占了100来mm了吧。

　　瑞虎3和奇瑞最近推出的新车型一样，都采用了全新的家族式设计，相比起现款瑞虎而言，这样的设计风格显然将会更讨好年轻人，而中年消费群体也定必很容易接受。

　　前脸方面，中网和下保险杠大致可以分为两个多边形，中网的设计很紧致，搭配更加精致的大灯，看起来精神奕奕。

　　国内很多车型都流行用镀铬元素，瑞虎3自然也会应用到，不过在中网的中间，我们却发现它并不全是镀铬，过分多的镀铬确实也并不见得是好事儿。

　　中网和大灯连通，仿佛中网的镀铬一直延伸至大灯的上下内壁，一体感更加强，而大灯看起来也颇有设计感。

　　LED日间行车灯这种可以很轻易就提升车辆时尚感的东西当然得好好利用，瑞虎3把LED日间行车灯装在了雾灯的上方，当启动车子之后，放下手刹车辆移动的话，LED日间行车灯就会自动亮起。

　　侧面和现款的瑞虎也并无太大差别，最为显眼的地方在于防擦条换成了镀铬饰条，这镀铬饰条样子有点像球杆，末端稍微上翘，看得出它并不想死板地更换成镀铬。不过呢，个人感觉这里应用镀铬还是会显得不协调，我们的实拍车型是白色，视觉都会不自觉地被镀铬吸引，那么黑色或其它深色的车身这个镀铬将会更加碍眼。

　　我们发现，瑞虎3的车顶行李架和车顶并没有缝隙，那么行李要怎么才能捆绑在顶上呢？看来这个行李架更多是作为装饰之用。

　　和大部分改款车型一样，车头大改而尾部一般只是小改。瑞虎3的尾部和现款瑞虎的90%相似，最为明显的变化应该在于那个牌照位，瑞虎3将其移动到了正中间，这也是大势所趋啊。

　　尾灯加入了LED光源，并形成了一个C字型，亮起后的视觉效果还是不错的，有助于增强瑞虎3的夜间辨识度。

　　外挂的备胎让这款车型显得相当传统，印象中这已经是上几代城市SUV的设计，那时候城市SUV才刚从越野SUV演变过来。当然了，这么个外挂备胎还是有一定作用的，起码能够为行李箱腾出一定的空间。

　　在尾部我们找到了一个倒车影像的摄像头位置比较低，通过显示屏看到的视觉也将会比较低。另外，尾部我们只看到了两点的倒车雷达。