年轻的选择 运动型合资紧凑两厢车推荐

　　【太平洋汽车网 导购频道】毫无疑问，年轻人正逐渐成为紧凑型车的主力消费群体，这点通过大部分紧凑型车都变得越来越运动就可以看得出来。既然都是年轻人，对运动自然是有一定追求的，下面小编就以一个90后的身份为大家推荐几款运动气息十足的合资紧凑两厢车。

马自达 昂克赛拉
运动指数：★★★★
官方指导价：11.49-15.99万元

　　从马自达3、马自达星骋再到马自达昂克赛拉，整个“马自达3家族”历经三代终于迎来了质地蜕变，尽管音译后的名字很拗口，但却没能阻止大家去认识它、了解它。因为，马自达昂克赛拉是三代产品中最具竞争力的一款车型，除了继续优化固有的运动性外，还改进了以前的很多问题，这绝对是一款让人期待的“马3”。

● 魂动外观足够运动

　　“魂动”的设计理念真的很适合紧凑型车，设计师可以把它的线条勾勒的更加动感，不必为了刻意讨好更高年龄层的人群，比如马自达阿特兹和马自达CX-5还是有所收敛的，而马自达昂克赛拉则最大程度地展现了“豹”力美学的特点。

● 动力组合效率惊人

　　经历了两台搭载创驰蓝天技术的新车：马自达CX-5和马自达阿特兹，相信大家对创驰蓝天技术已经不再陌生。在动力不打折扣的情况下，带来无与伦比的驾驶乐趣，同时也有着其它车型望尘莫及的油耗表现，这就是它的魅力所在。而对于国内比较关注油耗的消费者而言，马自达昂克赛拉在这方面肯定是不会让大家失望的。

● 虽运动但空间不差

　　马自达昂科赛拉的轴距提升了60mm，达到了同级别中领先的2700mm，不过由于其运动的定位，所以后排腿部空间的改善其实并不算特别大，至少和同为2700mm的竞争对手相比没有优势。但这也只是横向比较而言，相对于老款车型来说还是有着巨大的提升的，175cm的体验者坐进前后排至少不再顶腿了，对于一款运动型轿车来说，够了吧？

● 配置也足够厚道

　　马自达昂克赛拉有不少同级别领先的配置都厚道的成为了全系标配，所以入门级车型相比竞争对手要更加实在。例如一键启动功能、DSC车身稳定系统、i-stop智能怠速停止系统等，流口水了吧？而其他如中央显示屏、导航、倒车影像等入门级车型也是可以选装的，赞一个。

● 车型点评：马自达沉寂了许久，总算给出了一份让人比较满意的答卷，不过昂克赛拉起售价在同级别来说并不算太低，马自达是否真的有自信将它卖出个好销量？这问题得丢给营销组去慢慢研究了。

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