实惠为先 非日系大空间入门合资家轿推荐

 ●一汽大众捷达
官方指导价：8.28~11.93万
拓展内容：车主点评/论坛

　　捷达一直凭着皮实耐用的口碑在国内市场保持着不错的表现，目前的新捷达更是越战越勇，整体依然保持着老捷达的朴素作风，最低价格已经下探到了8.28万，而且还有着近万元的优惠。

-推荐理由一：经济省油且动力足

　　尽管构建于跟Polo一样的PQ25平台，但因为轴距加长了，新捷达还是很幸运地享用到最新的EA211系列发动机。新捷达目前只推出1.4L和 1.6L两种排量。值得一提的是新捷达的EA211又回过头来重新用上正时皮带了，不过也无需过分担心，因为按照厂家的介绍这款正时皮带会与发动机同等寿命。

　　与发动机匹配的是5速手动和6速自动两款变速器，前者是一汽大众自己生产的MQ200变速器，而后者则是爱信的09G自动变速器。其实说这是阉割版的6 速Tiptronic变速器并不合适，因为S档其实已经能够满足用户对于动力的需求了，如果深踩油门的话，变速器会保持挡位，让发动机转速奔至红线才换挡，而手动版本则配备了很多跑车上也有的换档提示。

　　新的EA211系列发动机和6速自动变速箱带来了非常不错的油耗表现，工信部测试市区工况百公里8.6L，市郊工况更是低至4.8L，综合油耗6.2L也相当经济实惠。

-推荐理由二：“套娃”风格时尚大气

　　新捷达的外观已不是以前那方头方脑的呆板样，也与时俱进的套上了家族脸谱，变得异常端庄而又不乏时尚度。如果不仔细揣摩，捷达与宝来还真是傻傻分不清楚，这就很好地满足了经济条件紧迫但又有些许虚荣心的客户。

-推荐理由三：空间靠谱、配置不低

　　从实际体验来看，新捷达的空间表现相当不错，180cm的体验者，后排腿部空间足有2拳多余量，不过头部空间略显紧凑，只有3指，不过这样的表现在同级别中已经算相当不错了。

　　高配版的新捷达配置也表现不错，ESP车身稳定系统、4安全气囊、电动天窗、皮质座椅+方向盘、自动空调等。至于哪款最值得你去购买，请参考我们的新捷达购车手册。

　　●编辑点评：就凭捷达这个名号，再加上大众在国内的品牌号召力，销量根本不是问题，并且更时尚的新外观又吸引了更多年轻务实的消费者，看来捷达这个名号还会延续很久。

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