均衡选择 10-15万元涡轮大空间车型推荐

★ 纳智捷5 Sedan
指导价：10.88～18.38万
发动机亮点：1.8T/2.0T后劲足

　　说到配置，不能不提的就是纳智捷的产品了，当初大7 SUV出来的时候就让人惊叹不已。而前段时间上市不久的纳智捷5 Sedan，配置亮点则是有过之而无不及，人性化的设计还特别多。

① 1.8T/2.0T数值一般

　　纳智捷5 Sedan提供了2台不同的发动机，一台是1.8T的涡轮增压发动机，另一台是2.0T的涡轮增压发动机，从数据上看，即便是2.0T的发动机最大功率也只有170匹而已，显得保很守，但比起同级的自然吸气发动机，这两款涡轮增压发动机无疑还是要更强一些而且也更符合目前小排量涡轮增压的潮流。

　　匹配的变速箱有三种，除了2.0T版本匹配6速手自一体变速箱外，1.8T车型有5速手动和5速手自一体变速箱可选。说到油耗应该是纳智捷车系里最难避免的硬伤了，网友反馈两款发动机的综合工况油耗区间为9-11L/100km，这的确有些偏高了点。

　　纳智捷S5的后悬挂，官方称之为半独立悬挂，实际上却是非独立结构，不免有些坑爹。但好在车身比较扎实，悬挂调校偏向舒适性路线，减震器比较软，韧性很好，过弯的时候能够有效抑制侧倾。

② 座椅是最大亮点

　　5 Sedan的座椅非常柔软，坐垫十分宽厚，这也是非常吸引人的卖点之一。前座设计为弯月造型，除了可以有效提供前座乘客腰部支撑外，更可增加后座乘客膝部空间。头枕造型理念源自飞机头等舱式头枕，调节的幅度十分大，可以高低和前后调节，舒适度十足，包裹的舒适性比起外面身价不菲的“台式洗头”还要好。

　　身高180cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有一拳空余，不过5 Sedan的坐姿比较高，视野更加开阔。后排的座椅依然能够做到豪华与舒适并重，但依然难抵后排没有出风口这个缺陷。其他方面倒是很到位，尤其是坐垫的长度足够满足大部分人的腿部承托要求，没有一味缩短坐垫偷空间。身高180cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有四指空余，腿部尚有一拳空余，2720mm的轴距优势被座椅“吃”掉了不少。

　　行李箱容积为470L，储物能力在同级别中属于正常水平，内部空间平整，但内部衬套做工不够严谨。

③ 外观内饰科技感强

　　导购组的米九大个子兰博文（跟他聊聊）对它的外观赏析度非常高，曾经也写过最美自主紧凑型轿车推荐，其中就包含了纳智捷S5。是的，这款车除了造型很大气之外，独特的前脸也会让你过目难忘。

　　而内饰的装点非常有特色，除了中控大屏幕非常惹人注目外，颜色的搭配也挺新鲜的。不过总的来说，纳智捷S5在极力营造科技感，至于中控用料，则保持着自主车型一贯的水平。

④ 购车手册推荐车型：荣耀导航版 1.8T AT 豪华型（13.48万）

　　纳智捷5 Sedan最近上市了新款全面替换以前的老款车型，不过变化不大，只是在原有车型的基础上加上了“荣耀导航版”，当然，这几个字的意义就是全系都匹配了纳智捷引以为豪的9英寸大屏幕，而且除了低配车型外，其它版本均有Pad In Car智慧系统。除了高科技配置丰富外，安全配置倒比较弱一些，缺乏了ESP系统，而且气囊数也只有2个。

　　点评：不得不说受益于台湾强大的电子工业，纳智捷5 Sedan在电子设备方面确实起到了让人惊艳的效果，当然这也是纳智捷品牌一贯的特色了。但我们还是得说，希望纳智捷不要把造一辆车和造一台Ipad相提并论，毕竟作为一辆车如果连最基本的安全性配置和便利性配置都达不到我们的要求的话，我相信车里哪怕是塞满Ipad都打动不了日益挑剔的消费者。