坐得舒服吗?8款20-30万七座车空间体验

● 第三排空间体验

　　既然本次的空间对比是七座车型，那么它们的第三排的乘坐表现就尤为值得我们关注。在入选的这8台车里面，有3台是MPV车型，5台为SUV。由于车厢结构的不同，这两种车在乘坐体验上会有些不同之处。不过我们还是先来看看单人乘坐时，它们的膝部空间是怎样的。

　　从上面的图片我们也大致能够看出，同样是七座车，但得益于更加宽敞的厢内空间以及更低的地台，乘客在三台MPV里都可以得到更加舒服的空间跟坐姿，这一点是SUV车型所无法比拟的。

　　在所有车当中，第三排腿部空间最宽裕的要数奥德赛，而且它前后可大幅度调节的座椅也是占了不少便宜，另外从下面表格我们也能看出，SUV里第三排最宽裕的要数索兰托L，然而整体上都跟3台MPV比还是有点差距。

　　另外在座椅布局方面，只有奥德赛跟GL8是2+2+3的座椅布局，其余6台车是2+3+2的布局形式，所以一般来讲，后排坐两个人是相对最“舒服”的，之所以这个舒服要打引号，是因为对于5台SUV而言，第三排最好还是坐小孩儿或者短途应急使用，长途坐起来可都有些憋屈。

　　在后排满员乘坐上，最宽的GL8毫无疑问表现是最好的，它能轻松容纳三个正常体型的成年人（适中体型，身高172-175cm）。而有一款令人意外的车型却是汉兰达，虽说它是2+3+2式的布局，但第三排的空间跟座椅都很宽，临时应急坐三个人也蛮轻松。也就是说在有些时候，汉兰达可以变身为一部“8座车”（当然这是违反交规的，你懂），实用性倒是不错。

● 第三排空间体验部分小结

　　第三排座椅是七座MPV与七座SUV的分水岭，前者的第三排总体上比后者更加适合成年人去乘坐，功能性也要好不少。而如果单看这几台七座SUV的话，汉兰达、索兰托L的综合表现算是相对更好的——当然了，本身它们的体格也比酷威以及科帕奇来得要大些。但总体就第三排实用性而言，如果你是经常会满载七个人，那么MPV车型恐怕更加合适；如果第三排只是为了应急使用，那么就可以把这位七座SUV考虑进来了。