乞丐版值得买吗(35) 近期上市热门SUV篇

● 双龙 蒂维拉
入门版本：1.6L手动两驱致真版
官方指导售价：12.98万元
综合评分：★★☆
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　　近两年韩系SUV在国内是越卖越火，随即现代、起亚哥俩又趁着大好势头继续开辟小型SUV市场，它们先后推出的现代ix25和起亚KX3傲跑都获得了不错的市场反响。而同样来自韩国的双龙汽车在国内则一直处于不温不火的状态，或者是想趁着“牛市”也进来捞一把，它们推出了全新的小型SUV蒂维拉。与更高一级的柯兰多相比，蒂维拉尺寸要更小一号，接近13万元的起售价让它在价格上并没有取得优势，毕竟人家还是持着“进口身份证”，这或许是劣势也是优势，劣势体现在售价，优势体现在品质。下面我们就来看看其最入门的1.6L手动两驱致真版表现如何。

1、优惠情况：无优惠无现车 需预订

　　双龙蒂维拉概念车在今年3月的日内瓦车展发布不久，就在4月的上海车展推出了量产版本，仅仅2个月后又以进口车身份在国内上市。跟本田Vezel引入国内花了整整1年多的情况相比，双龙蒂维拉市场推进速度奇快，可鉴双龙对中国SUV市场前景的万分期盼。作为最新晋的小型SUV之一，蒂维拉目前并无优惠，而且大多店内基本无现车，需要预订。其实目前双龙汽车也明白自身处境，虽然国内整体SUV大市场很乐观，但它们还是抱着比较谨慎的态度，也许蒂维拉不能乘着东风一下子就火起来，所以需要订车也是意料之内的事。

2、安全配置（☆）：前排侧气囊缺失不太应该

　　入门车型在安全配置的表现上有惊喜也有不足。首先说说不足，接近13万的售价却仅配有前排双气囊，前排侧气囊的缺失实在不太应该，就算怎么缩减成本也不应该省了这一块。而让人欣慰的是，乞丐车型的ESP电子车身稳定、ASR驱动防滑以及倒车雷达+影像等等都是标配，也算是为整车的安全性挽回一些分数，所以综合看来其表现只能算是勉强合格。

3、动力总成（☆）：动力并非卖点 油门初段灵敏

　　和市面上能买到的众多小型SUV一样，性能并不是厂家首要考虑的技术指标，所以您对全系标配1.6L自然吸气发动机的蒂维拉能提供多么强烈的推背感不要抱有太大的希望。不过，没有推背感并不意味着开起来特别肉，恰恰相反厂家在这台蒂维拉油门标定的响应上花了心思，初段会显得比较灵敏，给驾驶员造成动力充沛的假象，这种做法很多大厂都有采用，比如丰田和雪铁龙。

4、其他配置（★）：同价位中算是给力 导航大屏全都有

　　虽然在安全配置上表现平平，但蒂维拉在其它配置方面算是较有亮点的，这其中主要体现在便利性及多媒体方面。低配车型就带有可电动折叠、电加热的后视镜，另外8寸的超大中控彩屏+导航、蓝牙及手机互联等功能，也不像是会出现在乞丐版车型上的装备，从这几点来看蒂维拉总算比同级对手胜出那么一点了。

5、与高一级别版本对比（☆）：自动两驱致纯版更值得购买

　　 不得不说，蒂维拉乞丐版的配置表现有点奇葩，就连8寸大屏和导航一类的高科技装备都有了，却落下了最实用也最常见的遥控钥匙+发动机电子防盗。所以在高一级别的自动两驱致纯版上补齐了这两样配置，并且还追加了定速巡航。致纯版除了补齐这些实用配置外，动力总成也做了相应升级，换上了来自爱信的6AT变速箱，让驾驶变得更加轻松自如。从实用性来看自动两驱致纯版似乎更值得购买，不过问题也随即而来，14万出头的价钱，试问谁愿意选择一款如此小众的SUV呢？

● 结论：蒂维拉最低配车型值得买吗？答：不考虑品牌的话，是个个性之选

　　双龙蒂维拉或许是你能买到的最便宜的进口SUV了，如果撇开品牌不谈，其产品本身还是有不少亮点的。首先其外观和内饰就设计得很新颖，这注定是款更吸引年轻消费者的产品，另外在便利性和多媒体配置上它也比同价位对手要高出一小截，动力方面，它也达到了这个级别入门车型的主流水准，明显的短板没有，加之进口的身份，其不失为一个个性之选。