拒绝涡轮 四款20万元级合资自吸SUV推荐

● 东风日产奇骏
价格区间：18.18-26.78万
推荐它的理由：空间实用性强 舒适性出色
推荐车型：2.5L CVT 四驱领先版

● 动力：配2.0/2.5L自然吸气发动机

　　新奇骏上分别采用了2.0L和2.5L两款发动机组合，而2.0L发动机还采用了缸内直喷技术，最大功率110kW（150PS）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4400rpm，采用了缸内直喷技术，动力上领先同级别2.0L发动机。两款发动机均采用了可模拟7个挡位的CVT变速箱。

　　日产的CVT变速箱相信不少网友都有所了解，经过多次技术更新之后，最新一代CVT变速箱在初段响应时更加灵敏，给人以一种冲劲十足的感觉，加速十分的平顺，感觉。

● 外观/内饰：桥车化风格明显 内饰用料出色

　　从前脸上来看，老奇骏那粗犷的设计已被一扫而空，毕竟那只算是属于少数人的设计。新奇骏则采用了新的X型前脸，整体设计符合时下主流SUV的风格，最起码不再是格格不入，而中网贯穿前脸至大灯处，与之融为一体，这种设计和楼兰有几分相像。

　　新奇骏的侧面线条并不复杂，但A柱的凹位制造出了扁平修长车头的感觉，增添了几分动感，这也是当下城市SUV越来越看重的设计元素之一。

　　新奇骏在内饰部分参考新天籁而来的环抱式中控台营造出更具亲和力的氛围，上深下浅的内饰配合也同样迎合了消费者的审美需求。日产CARWINGS智行+系统早已应用在旗下的天籁等车型中，这次也给新奇骏给配备上了，而且把导航、音响、蓝牙电话等系统也整合在内，而不像现款那样中央显示屏与音响控制模块分离，这让新奇骏的内饰看起来更为简洁。

● 空间：前后排空间充裕

　　后排空间表现在同级别竞争对手中还是很有竞争力的，177cm体验者能有头部一拳多，腿部两拳的余量，再搭配上全景天窗带来的通透空间感，在奇骏的后排，可以说是惬意而舒适的。只是靠背的角度偏直，和躺着坐的天籁略有不同。储物空间设计上，新奇骏更多的还是以中规中矩不犯错的思路为主，这样保守的设计倒把老奇骏上一些很实用的储物格都取消了。