经典再进化 实拍上汽通用五菱之光S
2015-08-31 00:15:52
作者:甘碧冲
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【太平洋汽车网 新车体验】五菱之光,一款创造了汽车销量奇迹的本土车型,曾被《福布斯》杂志评价为地球上最重要的一款车型。它见证了,更确切的说应该是参与了中国经济发展的高速时期,如今上汽通用五菱的产品线愈发壮大,产品定位也清晰明确,较之后出的五菱荣光和五菱宏光也都相继进行了产品的革新,被“赋予”了一个"S",而五菱之光这款经典车型也再一次到了更新换代的时间节点,于是顺理成章的有了一个新的名字——五菱之光S。
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● 外观 尺寸增加,向家族式设计靠拢
五菱之光在品牌内的产品定位是要低于五菱荣光S和五菱宏光S的,因此它的功能性更纯粹——满足载货需求。新车较现款首先在车身尺寸上进行了升级,长、宽、高都有所增加,这也使得它在同级中竞争力更高。
车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | 五菱之光S | 五菱之光 | 长安之星2 | 北汽威旺205 |
长度(mm) | 3890 | 3810 | 3860 | 3895 |
宽度(mm) | 1580 | 1510 | 1580 | 1600 |
高度(mm) | 1822 | 1820 | 1900 | 1878 |
轴距(mm) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
可能是老款车型的造型太“复古”的原因,新的家族式设计使得外观的整体感觉较现款要更时尚。新车发动机罩上隆起的线条和更大的中网带来了硬朗的视觉感受,这对于一款拉货的车型来说,外观上就能给人一种皮实耐用的感觉非常重要。
侧面的线条更加简练,力量感也更强,不像现款的轻描淡写;车窗的面积也较现款有所增加,这使得车内乘客能获得更好的视野;车门同样是采用侧拉门的样式,门把手也换成了直拉式,这样开门和上下搬运货物就更方便。
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