依旧首选中低配 丰田雷凌双擎版购车手册

- 雷凌双擎版配置分析及购买推荐

-1.8H GS 精英版
官方指导售价：13.98万

　　领先一步上市的卡罗拉双擎版已经让我见识到这款新车的配置起点有多高了，所以当看到雷凌双擎版的配置表单我已没有想象中那么惊讶，不过确实还是由衷为这么多标配配置感到欣喜。挑几个有吸引力的说吧，自动空调、6安全气囊、车身稳定系统、LED大灯这些都被纳入全系标配的行列。

-1.8H GS 精英天窗版
官方指导售价：14.18万

　　这个版本很好理解，顾名思义就是比入门的精英版多了一个电动天窗，相应的价格要多出2000元，算是合情合理。另外比起同期上市的卡罗拉双擎版，精英天窗版是雷凌双擎版独有的车型版本，相应的其取消了在卡罗拉双擎上的顶配旗舰版，由此两新车的售价也正好有所错位。

-1.8H GS-L 领先版
官方指导售价：15.48万

　　领先版加入了更多舒适便利性配置，比如座椅、方向盘换上了真皮包裹，座椅调节方式升级为电动，还有增加蓝牙、中控大尺寸彩屏等等，与前面的精英天窗版差价为1.3万。另外雷凌双擎版的领先版车型，其售价、装备水平都恰好卡在卡罗拉双擎版的精英版、豪华版之间，由此错位也让消费者的选择变得更简单起来。

-1.8H V豪华版
官方指导售价：15.98万

　　高配车型比起中配车型提升的幅度并不明显，仅仅是定速巡航比较实用，其它的像多媒体导航，其实完全可由现在的智能手机代替，况且后者的精准度会更高一些。比起卡罗拉双擎旗舰版，雷凌双擎豪华版则少了座椅加热、自动远光灯，但价格也更为理性，消费者按个人需求选购吧。

　　与普通版上市时定价的策略雷同，雷凌双擎版的车型版本与价格都同卡罗拉双擎版来了个小错位，为的就是尽可能填满这个价位区间的缝隙，兄弟俩继续联手刷销量。就雷凌双擎版而言，与1.8L普通汽油版接近的价格诱惑力绝对十足，目前唯一还未确定的就是其是否能进到新能源车的目录中。不过凯美瑞双擎版都进了，雷凌双擎版自然问题也不大，如果真实现了，应该会让这个价位、级别的对手着实头疼一把。（文/图：太平洋汽车网 杨万科）