东风本田全新思域购车手册 推荐豪华版

2016-04-13 00:32:58 作者:朱志延

  【太平洋汽车网 导购频道】全新思域可以说在这两天刷爆了大家的屏幕,售价也新鲜出炉,“12.99万-16.99万”的售价区间,在起步价上相比旧款略有上升,但相比起新车由内至外的大蜕变,这点价格的提升并不过分。对于望穿秋水盼上市的准车主们来说,价格的公布解下了他们心头悬着的一块大石,但也开启了他们纠结配置版本的道路。下面我们就细细剖析,看此次推出的四款车型中,哪一款最值得购买。

东风本田全新思域购车手册

● 快速浏览全新思域的外观内饰

  作为换代车型,全新思域由外至内都是脱胎换骨式的变化,进化得相当彻底。相比上代思域,这代车型的外观设计风格则更阳刚正气一些,尤其是车头,给人的力量感很强,犹如奶油小生转身健硕型男,更易讨得纯爷们的欢心。另外溜背式的车尾设计也是这代车型的一大特点,个性十足,虽然不一定让所有人一见倾心,但绝对过目不忘。

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

思域车身颜色

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

  环抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年轻运动风格,很符合年轻人的口味。液晶仪表盘、半悬浮中控屏、大面积软质材料覆盖,相比上代而言有了质的提升。

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

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● 乘坐和储物空间表现出色

  全新思域在长、宽和轴距上相比旧款都有了一定程度的提升,轴距达到了2700mm,在车内乘坐空间表现上有了一定提高,但遛背造型还是给后排乘客的头部空间带来了一定的影响,个子较高的乘客难免会觉得压抑,作为全球车型,后排空间在北美等市场并不是什么问题,但对于国内消费者来说就看得比较重了。

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

● 1.5T发动机CVT 平顺带劲油耗低

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

  动力方面,目前全新思域只配备1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。需要一提的是,与不同的变速箱匹配,发动机的调教参数有所差异(手动挡的扭矩稍大些)。本次试驾的自动车型发动机最大功率为130kW/6000rpm,峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm。

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

  全新思域开起来给人的第一印象是相当平顺,1.5T的动力经过CVT的揉捏后输出很线性,涡轮迟滞也被弱化了,即便是低速起步,提速也同样很线性。

● 还有哪些亮点?

脱胎换骨 试驾东风本田全新思域1.5T CVT

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