达人车生活之改装达人体验AMG C 63 S
【太平洋汽车网 达人车生活】在提倡汽车文化的今天,改装似乎正在被人们一点点的接受,除了传统的改装方案还有一部分是针对高端车型的原厂改装,其中大家最熟悉的就是奔驰的AMG C63。从AMG放弃了自然吸气后,4.0L双涡轮增压V8引擎就成了C 63的新伙伴,当Hove坐进车内拧开钥匙门的那一刹那,隆隆的排气声浪划破了宁静的街道,仿佛唤醒了沉睡的猛兽。AMG C 63 S在改装达人的眼中又是一款什么样的车,让我们一同到文中去探寻。
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●外观:穿礼服的运动员
在外观上更多的AMG元素充斥着我们的眼球,相比其他身价上百万的性能跑车来说,AMG C 63 S 的外形就像穿着礼服的运动员一样在刻意隐藏自己的身份,个性谦逊、礼貌,但却懂得在何时给予敌人致命一击。这就是初次接触这款车给我们留下的第一印象。
●内饰:奢华与运动并存
AMG C 63 S 的内饰仍然是以C级为基础打造,功能区域和布局上没有变化,唯一最大的差异就是换装了更多的碳纤维元素,并且加入更运动的主题元素,除此之外,豪华的柏林之声音响系统及IWC万国时钟也凸显品味,在驾驶模式上,只有S版车型独享的赛道模式也证明了它存在的价值,从这些点点滴滴你都能感受到AMG C 63 S Coupe的那份高贵奢华。
●动力:依然属于激进派
我们本次体验的AMG C 63 S所搭载4.0L V8发动机将0-100km/h的加速时间缩短到3.9秒。这台4.0升V8发动机的两台涡轮增压器未安置在缸体外侧,而是置于“V”型结构中间,专业叫法为内置涡轮增压器(hot inside V)构造。这种设计的好处是发动机尺寸更紧凑、更短的气道使得涡轮反映更灵敏换来更出色的动力性能。但是缺点也是存在的,就是传统发动机盖下的进气口布局会使其进气量不足,好在AMG C 63 S的前格栅尺寸够大可以应付。
总结:经过几天的驾驶,Hove对AMG C 63 S有了很高的评价,这款车型表现十分全面,在更换了全新的4.0L双涡轮增压发动机之后,其动力参数都已经超过了宝马M3与奥迪RS5,而在气势上也丝毫不输给老款经典的6.2L V8引擎。不仅如此,AMG品牌最聪明的地方在于,它并没有牺牲掉C 63在舒适性上的特点,而是很好的保留了这一优势,通过“驾驶模式"做到了在运动性与舒适性之间最佳的平衡。对于这样一款原厂改装车来说,上手后是不会轻易让人拒绝的。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | C级AMG 2016款 C 63 S Coupe AMG | C级AMG 2017款 C 63 S Coupe AMG |
官方价: | 127.8万 | 暂无报价 |
厂商: | AMG | AMG |
级别: | 中型车 | 中型车 |
上市时间: | 2016-06 | - |
发动机: | 4.0T V8 | 4.0T V8 |
进气形式: | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS): | 510 | 510 |
最大扭矩(N·m): | 700 | 700 |
变速箱: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
车身类型: | 2门4座三厢车 | 2门4座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4750×1877×1402 | 4750×1877×1402 |
轴距(mm): | 2840 | 2840 |
最高车速(km/h): | 250 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 3.9 | 3.9 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 9.1 | 9.1 |
整车质保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
车身类型: | 三厢车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4750 | 4750 |
宽度(mm): | 1877 | 1877 |
高度(mm): | 1402 | 1402 |
轴距(mm): | 2840 | 2840 |
前轮距(mm): | 1636 | 1636 |
后轮距(mm): | 1592 | 1592 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | - | - |
车门数(个): | 2 | 2 |
座位数(个): | 4 | 4 |
油箱容积(L): | 66 | 66 |
行李厢容积(L): | 435 | 435 |
行李厢最大容积(L): | - | - |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | - | - |
排量(mL): | 3982 | 3982 |
进气形式: | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大马力(PS): | 510 | 510 |
最大功率(kW): | 375 | 375 |
最大功率转速(rpm): | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 700 | 700 |
最大扭矩转速(rpm): | 1750-4500 | 1750-4500 |
气缸排列形式: | V型 | V型 |
气缸数(个): | 8 | 8 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 10.5 | 10.5 |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 |
排放标准: | 欧VI | 欧VI |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | 7挡手自一体 | 7挡手自一体 |
挡位个数: | 7 | 7 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 陶瓷通风盘式 | 陶瓷通风盘式 |
后制动器类型: | 陶瓷通风盘式 | 陶瓷通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/35 R19 | 255/35 R19 |
后轮胎规格: | 285/30 R19 | 285/30 R19 |
备胎规格: | 无 | 无 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | 软硬调节 | 软硬调节 |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | ● | ● |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | ● | ● |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | ● | ● |
后备厢感应开启: | - | - |
车顶行李架: | - | - |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | ● | ● |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | ● | ● |
ECO节能模式: | ● | ● |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | ● | ● |
前排座椅加热: | ● | ● |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
近光灯: | LED | LED |
远光灯: | LED | LED |
自适应远近光灯: | ● | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | ● |
前雾灯: | - | - |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | ● | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | - | - |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
后排侧隐私玻璃: | ● | ● |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● |
车载信息服务: | ● | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | 多碟CD | 多碟CD |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | - | - |
自动泊车入位: | ● | ● |
发动机启停技术: | ● | ● |
并线辅助: | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ● | ● |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
备注: | - | - |
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