大众Passta B系列车型自1937年第一代车型推出至今已是第六代车型了,其中Passta B1普桑、Passta B5帕萨特、Passta B6迈腾以及Passta B4分别以国产和进口的身份引入国内。与国外新车推出老车停产不同的是,分属三个不同时代车型的普桑、帕萨特和迈腾却在国内同时销售,从而形成三代同堂特殊局面。通过以下的详实解析,让我们一同解密大众Passta B到底是一款怎样的经典车系。
大众Passta B1
大众Passta B1诞生于1973年,搭载了纵置式SOHC的四气缸1.3L发动机,并采用在当时非常先进的麦弗逊前悬挂系统,配以4速手动或3速自动变速箱。当时的帕萨特B1是与奥迪80出自同一平台,有三门版和五门版两种配置选择。
1975年大众Passta B1又换装了采用博世燃油喷射技术的1.6L发动机,最大马力为58千瓦,0-100公里/小时加速只需13秒,最高时速可达165公里/小时。而到了1977年,大众Passta B1又进行了大改款,对发动机的气门座进行了强化,使之能够使用无铅燃料来更适应环保的要求。
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