进口并非意味高价 6款平价进口车导购

　　最便宜的四驱轿车：斯巴鲁翼豹

　　新一代翼豹分为两厢和三厢两种不同的版本，进入国内的是两厢车型。与前几代车型相比，现款翼豹的造型更加动感时尚，更加富有朝气，前脸的造型也与斯巴鲁的其他车型一脉相承，更加注重品牌血统。内饰的造型和布局更加简洁，做工也更加考究，质感较老款有很大提升。翼豹也采用了类似马自达3的长两厢设计，具有宽敞的后排头部空间和大尺寸的行李箱。作为一款斯巴鲁的车型，翼豹也配备了水平对置发动机和左右对称的四驱系统，这使其具有其他同级车型难以超越的操控稳定性。国内销售的翼豹为2.0L排量，提供5速手动和4速手自一体两种变速器，它的调校更加注重平顺性，不像老款那样暴躁，较低的压缩比也使燃油适应性得以提高。值得一提的是手动挡车型可以实现高低齿比转换，驾驶员可以在加速性和经济性之间取舍。底盘部分新翼豹的后悬挂由过去的麦弗逊式变成了双叉臂结构，这样对操控性和舒适性都能够更好的兼顾。新一代的翼豹不像老款那样一味的追求运动性，对舒适性和实用性有了更多的兼顾，更加适合日常使用。翼豹是斯巴鲁在国内最入门的车型，它的3款车型的售价为19.98-22.98万元，以其2.0L的排量和优良的运动血统，这个价格并不算贵。

　　最便宜的进口中级车：现代雅尊

　　雅尊在现代的产品系列中，是一款定位高于索纳塔，仅次于旗舰车型雅科仕的大号中级车。得益于较大的车身尺寸，雅尊的车身非常流畅平滑，柔美的车身轮廓与流行的硬朗风格存在很大差异，个性十分鲜明。但这款车无论外观还是内饰都可以找到很多其他品牌车型的影子，缺少自己的特色。国内销售的雅尊有3.3L和2.7L两种排量，均采用了V6发动机，配备5速手自一体变速箱，两台发动机的加速表现一般，但运转十分平顺。雅尊采用了前双叉臂后多连杆的悬挂结构，调校的相对较软，更加注重舒适性。目前雅尊2.7L车型售价已经逼近20万，3.3L的车型也进入25万以内，这已经低于多数国产的中级车，但在配置方面雅尊明显更加丰富，TCS、ESP、电动天窗、双温区自动空调、定速巡航、8扬声器的INFINITY音响等等都是标准配置。如果希望购买一部乘坐舒适、配置丰富的中级车，而对品牌不是十分在意的消费者，这部原装进口的雅尊是个不错的选择。搜狐汽车

　　斯巴鲁力狮

　　力狮是斯巴鲁的一款中级车，目前国内销售的是03年推出，在07年进行了小幅改款的第4代车型。力狮外观看上去其貌不扬，内饰也没有太多新意，但水平对置发动机获得了较低的重心，而左右对称的四轮驱动系统和4轮独立悬挂在各种情况下都能保持足够的抓地力，韧性十足的方向盘指向精准，这使力狮的操控极限可以比肩很多跑车。或许是为了追求更好的操控灵活性，力狮的车身尺寸也比多数中级车略小一些，前后排都可以舒适的乘坐，只是不能奢求多么宽敞。国内销售的力狮有三厢轿车和旅行车两种版本，三厢版有2.0L和3.0L两种排量，旅行版只提供2.0L排量。目前三厢2.0L车型已经降至25万以内，虽然比同级别同排量的国产车型仍贵一些，但它出色的操控表现和四轮驱动带来的主动安全性是其他车型无法比拟的。                                                                   

搜狐汽车