完美进化 PCauto试驾宝马750Li

　　前言：从2001年到今年，8年的时间，第四代7系终于光荣退役了。巴伐利亚人为了继续捍卫他们的尊严，在今年初，导入了号称7系列史上最长轴距的第五代7系。透过更大车身尺寸和更漂亮的外表，宝马向我们传递着它的设计精髓。之前编辑部已经为大家带来了详细的740Li的试驾（入门操控旗舰 PCauto首试新宝马740Li ）和750Li的赛道体验（感受V8双涡轮的魅力 赛道体验BMW750Li），相信大家对宝马新的7系也有了一定的了解，本文将着重介绍750Li的一些特色配置，以及其4.4双涡轮增压发动机给我们带来的操控感受。

　　外观—— 

　　全新BMW 7系通过非凡的工程技术提供了今天豪华轿车所能提供的一切，车身与内饰的设计为这种尊贵地位带来了迷人的韵味。在外部设计上，这款轿车将优雅与运动性和谐地统一，鲜明地反映出了内在的出众舒适性以及卓越的动态驾驶特性。

　　从前面看，新7系通过大而平滑的发动机盖显示出一种明确而沉静的优越感。发动机盖的轮廓线条在前部汇合，与大灯组的弧线一致，指向宝马双肾型进气格栅的中间。同时，双肾型进气格栅通过竖直向上的柱条突出了车辆前端的力量与动感的特质，设计大方的双圆形大灯具有宝马的典型外观，在新7系上尤为醒目。超长的肩线让车辆的侧面轮廓更显时尚与优雅。在这条轮廓清晰的线条下方，车侧表面微微隆起，到车门的下部区域则再次凹入。到了底部边沿，车身表面与高高凸起的门槛线相接，肩线与门槛线条相互配合由此形成了特别圆滑而舒展的外观。

　　优雅与运动性的和谐共存绝对是全新BMW 7系的一大亮点，也是车身设计中的最显著的特色。除了长轴距、修长舒展的发动机盖以及短前悬外，乘客舱进一步后移，与低而圆滑的车顶线一起突出了全新BMW 7系动感十足的比例。这两种特色的完美平衡在轿车侧面线条中表现得淋漓尽致，均衡匀称的比例鲜明地突出了轿车的运动特质，同时舒展而精确的线条则平添了一分与众不同的优雅与经典。

　　750Li还拥有一套改善视觉死角的车侧摄影系统，也是颇为贴心的安全配备，原理相当简单，透过前保险杠两侧的广角镜头，直接将双向路口的摄影画面连结到中控屏幕上，让驾驶判断有没有来车与行人，以利于后续的转弯动作。