未来购车趋势 展望4类节能环保新技术

    现在，环保的概念越来越深入人心，因此越来越多的厂商开始在节能减排方面下功夫。各种新能源、新技术的应用只有一个目的，那就是让汽车更节能，更环保。

纯电动车
    顾名思义，电动车就是依靠电能驱动的汽车，其产生的废气自然是最小的。不过受到技术的限制以及充电站等配套设施的普及程度，纯电动车至今并没有得到大量的推广。

    不过就在1月24日，自主品牌的江淮汽车却举行了一个纯电动轿车的交车仪式。此次交付的电动车为同悦车型，整备质量为1200kg，电池组能量为15kwh，续航里程达150km。虽然在一些参数上和传统的汽油车还存在一定的差距，但在电动车领域已经达到了一个不错的水平，这也让我们看到了电动车普及的希望。

    当然，电动车的普及还面临许多问题，比如我们之前提到的充电站等配套设施的建设就是其中之一。增程型电动车的出现算是在目前解决这一问题的折中方法。

    增程型电动车技术，是以电力为驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源。在一辆增程型电动汽车上，车辆是全程由电动系统来驱动的，在行驶距离较短的情况下，增程型电动汽车的行驶完全仅仅依靠车载电池组提供的电力来完成，而在相对较长的行驶距离情况下，可以由内燃机或者燃料电池提供额外的电能来驱动车辆。而车辆在由电池组提供足够的电能的时候，不需要发动机或者燃料电池进行工作来产生额外的电力。在纯电力驾驶过程中，电池组的电能完全可以保证仅需要使用电力就能够保证车辆顺利实现加速、高速行驶，以及爬坡等各种性能。仅使用电池时，增程型电动车是在零油耗和零排放的情况下行驶。即使在电池电量快耗尽时，增程型电动车也仅仅是使用汽油以供增程型发动发电机发电，提供汽车行驶所需的电力。 增程型电动车可以在电池电量耗尽后继续行驶，因为增程型汽油发电机会实现无间断启动，提供电力驱动汽车。增程型电动车能够自行产生续航所需电力，而不必停车寻找充电的地方。

    雪佛兰Volt沃蓝达采用了创新的增程型电力驱动方式，可以通过标准家用220伏电源为车载电池进行插入式充电。在纯电动模式下雪佛兰Volt沃蓝达能够完全依靠车载的16千瓦时锂离子电池所储备的电量来驱动车辆，并实现“零油耗、零排放”，最多行驶80公里。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，车载发动发电机将自动启动并为其继续提供电能驱动车辆，使雪佛兰Volt沃蓝达的最大总行驶里程达到570公里。

    雪佛兰Volt沃蓝达拥有4种驱动方式，第一种，仅靠电池电量行驶，1个电动机工作。适用于电池电量充足，刚刚起步或低速平稳驾驶条件下。第二种为发电机+2电动机运转供电。当车辆加速需要大扭矩时，发电机+电动机将与主电动机同时工作并以较高的效率提供动力输出。第三种是发动机启动用于供电，即启动增程型。当电池电量较低时，如车辆重载、爬陡坡或在低温环境下行驶，电量将更容易消耗，此时，发动机将启动，并与发电机共同工作，为电池充电。一般情况下，电池电量低于45%，发动机即会启动。第四种是在电池电量即将被耗干的特殊情况下，高速双电动机驱动方式也被用于增程行驶。但是，只有在主电动机工作时，内燃发动机才能参与驱动车辆。因此，无论使用哪种驱动模式，Volt沃蓝达总是由主电动机驱动的。