老旧汽车报废更新补贴政策出台

为鼓励我国老旧汽车报废更新，规范老旧汽车报废更新补贴资金的管理和使用，财政部、国家经贸委近日出台老旧汽车报废更新补贴政策。 　　新出台的《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》，对老旧汽车报废更新补贴资金的来源、补贴范围和标准的确定、补贴资金发放的管理和监督等作出了规定，并向社会公布。 　　2003年老旧汽车报废更新补贴资金补贴车辆范围为：2003年１月１日至2003年12月31日期间报废、拆解的，使用年限在8至10年之间即注册登记日期在1992年１月１日至1994年12月31日期间的大型载货、载客汽车，补贴标准为每辆4000元。 　　上述大型载货汽车是指总质量在４５００公斤以上的载货汽车，以及准牵引总质量大于4500公斤，含4500公斤的半挂牵引车；大型载客汽车是指乘坐包括驾驶员在19人以上含19人的载客汽车。没有动力装置的全挂车、半挂车不属于上述范围。 　　高速路、国道、城区加油站布局各有新标准 　　各地加油站建设都将按照《加油站行业发展规划》进行，合理安排数量和布局。日前，国家经贸委和建设部向各地发文，要求各地按照《国务院办公厅关于开展加油站专项整治工作的通知》要求，编制加油站行业发展规划，并对此提出意见。 　　规划编制将严格控制总量，合理优化布局。加油站设置的基本指标标准是：国道、省道百公里加油站数量原则上不得超过６对；高速公路加油站按照国家相关规定执行，原则上每百公里不超过两对；县乡道由各省自治区、直辖市根据实际情况另行制定指标标准；城区加油站服务半径应控制在不低于０．９公里；同时，加油站规划总量控制指标应保证平均单站加油量不低于目前平均水平，并逐年有所提高。