2004年顶级敞篷车排行 敞篷车巅峰对决

　　如果说有车的生活是一种享受，那么拥有敞篷车的生活则是极尽奢侈的宫廷盛宴。虽然没有多少机会打开篷领略风景，但就是那一瞬间抬头的满天星光，就足以让浪漫进行到极致。从保时捷CarreraGT、法拉利360Spider到雪佛兰Corvette，完美的曲线、华丽的内饰加上纯手工打制的精致，一切的努力只为了将奢华进行到底……

　　谁也无法抗拒来自敞篷车的致命诱惑，在好天气里，开着敞篷车、带着心爱的人去兜风，夜晚那一瞬间抬头就可以看见满天星光的浪漫，微风从耳边轻轻浮过的惬意，再加上情侣间的甜蜜情话和适时的优雅歌曲，幸福和满足就这样溢满了整个车厢。如果说有车的生活是一种享受，有敞篷车的生活则是宫廷般盛宴的奢华。的确，兜风这个字眼，只有坐在敞篷车之中，你才能体会它的意义；兜风的含义，也只有在敞篷车中，你方可感受。很多人喜欢敞篷车是因为它开放的空间，是因为可以毫无顾忌地让心情在大自然中驰骋，在那个时候你会觉得你似乎拥有了整个世界。

　　不过话说回来，从某种程度上而言，汽车从诞生之日起就已经成为了人们标榜自己身份的工具，在炫耀性消费流行化的今天，这一点则更加突出。聪明的汽车生产商知道昂贵至极的产品会驱使人们将奢侈与豪华这两个毫不相关的词语挂上钩。在“奢侈代表富足”概念的影响下，汽车逐渐成为彰显个人身份的工具。在那些贵得离谱的豪华轿车上，除了品质与优雅的元素，或许其“车”的本质含义早已模糊不清。

　　有人说车是浪漫的载体，的确，有车的生活足够吸引大多数美女的眼球，而约会美女的最佳时装是什么呢？当然是个性透顶的敞篷跑车。虽然没有多少机会打开篷领略风景，但就是那一瞬间抬头的满天星光，就足以让这个约会浪漫到极致。无论你最终的目的地是哪里，拥有这么“拉风”的时装绝对是绝大多数人心中永远的梦想。以性感著称的20世纪30年代好莱坞影星梅·韦斯特曾经说过，“坐在敞篷车里的一个女孩抵得上电话号码簿里的五个。”因为香车美女，永远是最佳的搭配，而绝对抢眼的敞篷车是每个女孩所梦寐以求的。实际上，当一个男孩坐在保时捷Boxter或者宝马6系列里挑选约会日期的那一刻起，其他那些正在为去哪里消磨时间而困扰不已的竞争对手已经成为了他的手下败将，无论最终目的地是哪里，都无关紧要。这是因为，拥有一辆顶级敞篷车，便拥有了享受美好生活的最佳武器。

　　日前，美国《福布斯》杂志制作出2004年顶级敞篷车最新排名。今年的榜单上，从保时捷CarreraGT、法拉利360Spider到雪佛兰Corvette，完美的曲线、华丽的内饰加上纯手工打制的精致，一切的努力只为了将奢华进行到底……
　　
　　20万美元以上

　　第一眼美女：保时捷CarreraGT

　　（基础价：443000美元）

“CarreraGT”的前视图

“CarreraGT”的后视图

“CarreraGT”的驾驶室

排气量5.7L的V10引擎

卸下车顶后的“CarreraGT”后视图

　　如果将车与美人做个比喻，保时捷CarreraGT是当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。尽管保时捷Boxter拥有跑车的诸多特点，但保时捷CarreraGT旗舰车才是真正的跑车。

　　在保时捷的所有车型中，CarreraGT拥有独一无二的605马力v10引擎，若论及性能，它在市场上的地位无可撼动。箭形的车盖向后延伸，配合两侧加大的车轮弧形，营造出跃跃欲试的效果。车后部的可伸缩机翼、喷气式发动机，满足了必要的空气动力学和动力要求。两个巨大的排气管和碳纤维后板整合在一起，光凭这些个性化的外观特征，就能证明保时捷CarreraGT的高级性能。出色的外观下则是她更加优异的内涵。CarreraGT拥有绝对的赛车化引擎，排气量增至5.7升，8000转时最大功率612匹，最大扭矩593牛。CarreraGT的最快时速达到330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说，保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”，无需多大改造，她就能直接驶上F1赛道，与真正的F1赛车一较高下。

　　15万-20万美元

　　天生丽质：法拉利360Spider

　　（基础价：186608美元）

图为法拉利360Spider正面

图为法拉利360Spider

图为法拉利360Spider后面

图为法拉利360Spider侧面

　　说起“Spider”，对于车名感兴趣的读者恐怕不会陌生，在车型中代表的是敞篷跑车。法拉利360Spider在汽车世界有着一个特殊的地位：它是法拉利唯一的一款敞篷车。尽管360系列是法拉利车型中价格最便宜的，但是，它并不因为低价而性能差。360Spider拥有3.6升排量、400马力的v8引擎。

　　360Spider拥有一个电动顶篷，只需按动电钮，它就会自动伸出。据法拉利的工程师说明，当顶篷封闭后，它将具有双门跑车的风范。当初硬顶360摩德纳发布时，外形已经非常完美了，于是人们开始担心Spider去掉顶篷后，会不会产生不协调的感觉。可当人们面对Spider的照片时，发现这种担心是多余的，Spider拥有非常流畅的造型，比起摩德纳来有过之而无不及。360就像一位天生丽质的少女，无论是长发还是短发都是那么迷人。与硬顶车相比，敞篷车少了B柱、C柱和后风挡，从而使Spider的侧面线条更加突出。笔直的腰线从车头贯穿全身；前部的行李厢盖、中部的车窗下沿和后部的发动机舱盖组成了完美的波浪线，这一刚一柔两条线构成了Spider侧面造型的主角。另外，车门后方的进气口和前后保险杠也是称职的配角。


　　10万-15万美元

　　动如脱兔：保时捷911turBo

　　（基础价：128965美元）

04款保时捷911turbo敞蓬版

04款保时捷911turbo敞蓬版

04款保时捷911turbo敞蓬版内饰

　　在这个级别是最难作出选择的，因为售价127000美元的奔驰SL600敞篷车的确是一个有力的竞争者。但是911turBo的重量比对手要轻450公斤——保时捷911turBo重量低于1000磅。它从0-62英里/小时的加速时间是4.3秒钟，而奔驰从0-60英里/小时的加速时间是4.5秒钟。这款保时捷行驶的时候紧贴路面，它安静、灵敏、速度快，同时内饰也比一般的保时捷更为柔和舒适。

　　保时捷911turBo是一款最新的顶级跑车，虽然采用了大量的复杂技术，它仍保留了911短轴距、引擎后置的传统模式，并实现了实用性、平衡性和高性能的和谐统一。从后视镜看上去，其他911车型都和BoxSter差不多，turBo则与众不同，看起来更像法拉利360Modena。两者都有急剧穿透力的双大灯，巨大的前进气口和低车身。从侧面看漂亮的尾翼展示出浓缩的动力。保时捷给它的旗舰专门配备了双层后扰流器，车头、车尾和959式保险杠的侧面底部都有运动格栅。另外，更有效的前导气板，精雕细刻的车身底面和巨大的尾翼消除了车桥举升现象。

　　9万-10万美元

　　手工打造：panozeSperante

　　（基础价：90450美元）

panozeSperante

　　如果说保时捷CarreraGT的亮丽外表带给你的是触电般的震撼，法拉利360Spider的乖巧，纯真让人感受的是如沐春风般的清新、自然，那么panozeSperante的可爱和淳朴足够吸引一大批人的眼球。

　　这是一款由手工制造的具有异国情调的美国运动型轿车。据说panoz是一个家族企业，该家族对汽车有狂热的爱好，而这款车则是在亚特兰大手工制造的美国跑车。它拥有由福特制造的4.6升排量、320马力的v8引擎，不仅可以在4.9秒钟内将速度迅速从0提升到时速60英里/小时，还可以成为家庭的日常用。