PCauto实拍雪铁龙DS3 19.98-24.98万元

    【太平洋汽车网 新车体验】继雪铁龙DS5、DS4引入中国市场后，雪铁龙DS旗下的第三款车DS3在本月底的成都车展正式上市，并有望成为长安雪铁龙国产的首款车型。其实在2010年北京车展上DS3已经与国内的消费者见面，事隔两年之后，法式的时尚风依然夺目，PCauto再次捕捉到DS3在上海的培训专用车辆，让我们进一步揭开这款AO级高端小车的个性特质。

    进口全新DS3将在8月31日成都车展正式上市，价格为19.98-24.98万元，直指高端小车奥迪A1和mini，对于一个全新的小车品牌，DS3的法式风格是否迎合国内高端的个性需求？近POLO两倍的价格又怎么去诠释一款全新车型的吸引力，今天我们实拍的这款车型属DS3中等配置，在做工细节和个性化配置值得大家进一步去探讨。

● 外观：个性十足

    在先期上市的DS4、DS5车上，我们看到法国车的全新跳跃风格，DS品牌用产品的实力来证明高端时尚的全新定位。尽管多年来，国人对审美对法国车的浪漫气质存在着“兼容”问题，像此前毕加索、凯旋等产品都有许多失落，而今天我们看到DS3，总会想对这款另类的怪物多看几眼，仅凭这点就足以说明这款产品的第一要素——“卖相”。

    DS3来源于雪铁龙的C3平台，从车身尺寸上，与奥迪A1相近，对于高端小车，除了外观上精致特色，“小钢炮”的性能同时是竞争力的关键，DS3和A1都是继MINI、甲壳虫之后的全新进入这一细分市场的小车，能否再次掀起高端精品小车的时尚潮流，A1已经在降价中寻找自身的定位，品牌背景稍逊一筹的DS3，入市的定价也将面临着更大的考验。

   DS3外观上的激进程度不输于奥迪A1，大进气口以及两侧的竖立式日间行车灯为前脸营造了张力和灵动。但近身观察，在车身做工用料方面，与DS4、DS5差距较大，而且塑料感比较强。

    围绕DS3走一圈，会发现从每个角度看，都比较协调，从前脸侧身的张扬过渡到尾部的卡通，没有太突兀的感觉，

    DS3尾部没有那么多夸张的线条，有些胖敦的卡通风格看起来还是平实，尽管如此，DS3的法式风格还是在能在车群里别具一格。