【太平洋汽车网 新车体验】近期我们似乎过于频繁地推出奔驰品牌车型的实拍,为了打消各位网友的猜测念头,文章的开头首先要说明一下。由于奔驰AMG全系试驾会即将在深圳地区举行,8款AMG车型全数到场。所以我们才有幸对这几款车型有了一个近距离的体验,例如前段时间我们体验过六月份才上市的奔驰ML63 AMG等等。而今日,我们顶着所有的压力推出了C63 AMG 双门和四门的文章,目的只有一个:让买不起的网友过过眼瘾,让买得起的朋友知道如何去抉择。
车辆提供 | 深圳市南方腾星汽车销售服务有限公司 | 图/文/摄 | 吴颖、曾振邦 |
车型 | 2012款奔驰C63 AMG | 指导价 | 99.80-138.80万 |
销售地址/电话 | 深圳市南山区月亮湾大道新濠汽车城B区2号 | ||
0755-888 44444 |
说起C63 AMG,这并不是奔驰针对高性能市场所刻意推出的产品,只是宝马M3的畅销实在让奔驰看红了眼。1993年,奔驰正式收购AMG,其首款全球奔驰销售渠道都可以买到的车型便是当年叱咤风云的C36 AMG。目前AMG主要针对奔驰全系车型进行“量度”提升,他们所推崇的并不是要打造一台性能机器,而是一款能人车合一、且拥有极高豪华度的高性能车。
● 外观:两者兄弟相称 Coupe版明显年轻不少
在2012款C63 AMG推出之前,C AMG产品线上一直缺少与宝马M3 Coupe相抗衡的双门版轿跑。当然,这只是很笼统的外观抗衡,在性能上无论是奔驰C63 AMG还是宝马M3,两者的机械性能已经达到轿车的巅峰状态,只是宝马M3更倾向于驾驶乐趣,而奔驰C63 AMG更偏重于全面性。
项目/车型 | C63 AMG Coupe | M3 Coupe | C63 AMG Sedan | M3 Sedan | ||
长度(mm) | 4707 | 4615 | 4707 | 4580 | ||
宽度(mm) | 1795 | 1804 | 1795 | 1817 | ||
高度(mm) | 1391 | 1424 | 1433 | 1447 | ||
轴距(mm) | 2765 | 2761 | 2765 | 2761 | ||
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从四月份上市以来,C63 AMG系列的关注度一直遥遥领先于其它高性能轿车,大家都在期待这次换代C AMG车型能带来一个怎么样的惊喜。这次奔驰确实交出了一份让众人满意的答卷,Coupe双门轿跑如约到来。再加上2011年的小改款设计,让C AMG给人焕然一新的感觉。
Sedan四门版的定位为高性能轿车,而Coupe双门版的定位为高性能轿跑,一字之差的概念会让许多人产生一个先入为主的概念:Coupe版只是利用动感的外观提升C63 AMG系列价格的工具。事实上并非如此。
不知道大家有没有发现,奔驰的轿跑会比宝马的轿跑好卖,这在大街小巷穿梭的车流中就能证实。作为国人心中的豪华品牌一哥,或许大家在童年的时候父母都会叮嘱说:“孩子,长大之后一定要买奔驰”。然而,奔驰入门C级轿车会成为大多数人触手可及的产品。在采用全新的设计风格后,奔驰再不是我们心中的“大叔”品牌。从近期上市的New B-Class到New M-Class等等,奔驰决心在秉承经典的元素上再迈出一大步,将时下潮流的元素最大化融入到品牌车型中,灯光就是其中一大亮点。
从W204 Facelift(也就是我们俗称的2011款奔驰C级)开始,时尚型以上车型均采用这种小“L”型的轮廓,氙气、光导束以及LED等一应俱全。大灯的内部配备智能照明系统、自适应远光辅助,简单来说就是具备随动照明与会车大灯亮度减弱。目前只有奥迪与奔驰品牌会将此技术应用到入门级车上。
面对着即将换代的宝马M3,奔驰拿出看家本领放到C63 AMG系列上。虽然我们目前还没有看到全新一代宝马M3会是一个怎么样子,但是从F30上我们隐约能猜测到,下一代宝马M3会更为凶悍,同时在操控性能上会更加出色。不过,严格来说奔驰C63 AMG与宝马M3是一个时空交错的状态,奔驰C63 AMG产品更新走在了宝马M3的后面。
所以奔驰会使出一些“小手段”来吸引宝马M3热度过后的消费者,其中引领高性能轿车设计潮流的元素必定能让这部分小众派埋单。Coupe版的目标客户锁定在25岁到30岁的年轻人,而Sedan版则会把目标人群放宽至25岁到40岁左右。单从外观上看,编者会更喜欢经典的四门造型,而双门版的腰身过于丰满,给人一种笨重的感觉。
售价/车型 | Coupe 动感型 | Coupe 高性能版 | Sedan 动感型 | Sedan 高性能版 | ||
指导价(万) | 104.80 | 138.80(+34) | 99.80 | 134.80(+35) | ||
市场终端价(万) | 102.80 | 136.80 | 97.80 | 132.80 | ||
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从上面表格可以看出,售价为99.80万的C63 AMG四门动感型最具性价比。是的,这仅仅是对于一小部分能消费得起百万级别豪车的人士。玩个代入法的游戏,如果你有100多万,你会否选择这类百万级的高性能轿车/轿跑。为何不去选择更有面子的豪华SUV或者豪华轿车等等,或者你可以加点钱去买个更有玩乐趣味的911或者战神GT-R。
你所想就是编者想说的,能购买这类型车的消费者都有着一个共同点,那就是年轻。此外,他们懂车,懂得如何拿捏这百万元才是最超值。如果往上走,要选购一款与其相同性能的大牌车型,往往你需要多付出50%以上的金钱。
C63 AMG系列并不是第一眼情人型的车子,它们所散发的独特魅力是需要慢慢去欣赏与领会。如果说宝马M3是“情人”,那么C63 AMG就是“老婆”。它的全面性能做到入得厨房出得厅堂,它既可以是一位温柔体贴的伴侣,也能摇身一变成野性十足的玩伴。总之,C63 AMG的全面性是当前高性能轿车中的表表者。
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