Drive-E傍身 深入解析沃尔沃S60L动力系统

　　【太平洋汽车网 技术频道】“目前中高级市场不乏有各种优秀的4缸涡轮增压发动机，但搭载在沃尔沃S60身上这款2.0L T5发动机则为这一级别发动机树立了新的高度”这是2015年全球沃德十佳发动机榜单公布时，评委们对沃尔沃S60身上那款2.0L T5发动机的评语，这无疑是很高的评价。现在搭载沃尔沃Drive-E动力总成的车型已经正式推出市场，这次我们也借来了2016款沃尔沃S60L车型，对这套动力总成做了深入体验。

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● 关于沃尔沃Drive-E你需要知道的

　　与本田Funtec、马自达的创驰蓝天技术(SKYACTIV)等类似，“Drive-E”是沃尔沃旗下汽车技术的统称，包括三个方面的内容：一是全新的模块化发动机序列（8款发动机），二是由爱信提供的8AT自动变速箱(代号AW TF-81 SC)，三是电子随速转向系统。Drive-E系列发动机最大的特点就是模块化设计，所有的发动机出自同一个平台，共享核心模块，拥有的相同的排量、缸径、行程等等。

　　在沃尔沃的规划中，Drive-E系列发动机均被设定为四缸发动机，排量从1.5L-2.0L之间，一共有8款，包括四款汽油发动机（T3、T4、T5、T6）和四款柴油发动机（D2、D3、D4、D5）。目前四款汽油发动均在已引入国内的车型上使用。

　　发动机采用模块化设计最大的好处是可以降低产品的开发周期，缩短开发成本；发动机的高通用性和紧凑性使得整车平台能够具备更大的设计自由度。像XC90这种大型SUV采用4缸发动机，则能为发动机舱留出更多的位置用以布置其它零部件，拥有更灵活的设计空间。

　　不同功率版本的发动机则通过不同的调较设定以及搭配不同的增压模块来实现。例如T4和T5则通过不同的调校来得到低功版和高功版的不同功率输出，而T6则通过搭配机械增压和涡轮增压双增压模块来得到更大的功率输出。

　　此前我们已经对Drive-E动力平台做过较为详细的解读了，这里就不再重复，有兴趣的童鞋可以点击下面的图片链查阅。

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● 2016款沃尔沃S60L动力系统有哪些革新？

　　新款沃尔沃S60L全系换装了全新的Drive-E动力系统，共推出4款车型。其中包括一款T3、一款T4以及两款T5车型，T3、T4配备的还是原来的6速自动变速器，T5则换装全新的8速自动变速器。 

　　高效的动力输出和低油耗通常都是鱼和熊掌不可兼得，想要有高动力输出就会带来更高的油耗，但沃尔沃S60L搭载的全新Drive-E动力却能在带来更强动力的同时拥有百公里6.5L的低油耗。

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