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宝骏560解决宝骏iAMT换挡顿挫问题的想法

子墨BENZ 2019-10-28 17:48:56

目前宝骏AMT变速箱换挡顿挫,主要是升档之后油门没变,也就是发动机转速太高(除非人为抬油门,这太不自动挡了!)。所以可以在换档开始时介入AMT对油门的控制,使其回到怠速状态,换完档之后可以逐渐回到驾驶员油门的控制。整个过程可以控制在0.5秒以内,减少了动力中断时间,也解决了顿挫的问题,同时也不怎么增加成本,忘采纳!

4个回答
  • RHP 2019-10-28 18:41:06
    这个是手动挡,要当手动挡开的,
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  • vandydjs 2019-10-28 18:27:25
    手动模式没什么问题啊,比我自己装的自动离合好开多了,除了。。。倒挂档很不人性化之外
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  • ztc998 2019-10-28 18:11:40
    还是等iamt吧
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  • hao_your 2019-10-28 17:55:57
    像H1一样增加换挡拨片就好了,看起来还上档次
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