关于新能源车发展模式,一种是从低端向高端发展,具有中国特色的学习模式,代表有比亚迪汽车,一种是高端向低端普及,具有科学创新的意识,代表有特斯拉汽车,我想问这两种模式各有什么优缺点,谁更能有效地普及新能源车,就手机电脑的普及史来看都是先从高端再向低端用户普及的,另有无其他的实例可类比?