双层玻璃隔音好，但是防爆性不敢保证。异响排除就是把车放在震动模拟器上，然后听异响，然后把内饰拆开各种卡件上贴上橡胶条。E级主要异响来源无非就是前后两个大板，和中控板，门板是9卡槽定位，想异响不太可能

刚好你说的这几款车，我都了解过。我给你说吧你的预算50-60万是车价，还是落地价？应该是落地总价吧？那么首先能考虑的就是E300L豪华，目前E级的顶配了，因为E320停产了，未来有可能出E350L4MATIC，但至少是2020款了。E300L豪华按照现在的优惠幅度，全款的话，落地是不超过53的，基本在52.然后花3000做全车隔音加强，双层玻璃，花1500做全车异响排除，花14500加13套柏林之声。再花12000上空气悬挂。那么总共55以内，你完全可以有D级车的舒适感和享受感了。然后是A7，刚好给女友买了一个A7，是2.0T标配的，就是40TFSI后驱那一款，优惠强制装潢，最后全部办完上路大概在56.但其实我个人实在不建议买奥迪的轿跑车型，从动力上来说，这款车和E300一模一样，都是6.9秒。很多女孩买奥迪是因为好开，但是女生说的好开跟男生说的好开完全是两个概念，女生说的好看就是方向盘轻，日韩车那种超轻的方向盘。奥迪就是方向盘轻，方向盘轻那么驾驶感就差，指向精准就很玄学了，开久了索然无味。而且A7马上面临大换代，19款A7也就是今年年底的事情，整个内饰外观大换血，具体图片百度看，现在买18款A7，纯粹是心态好。然后你50-60的预算，是不可能上3.0T的A7的，因为优惠再多，加上2万的保险和强制装潢，上户费，3.0T的A7基本都是奔着70去的。第三个，530LE。。。。。个人劝你还是放弃吧，宝马一款想迅速占领市场份额产品，但是因为太赶，所以导致质量堪忧，看看530LE的大批召回事件吧，还是观望下一代的混动宝马吧，虽然530LE的钥匙很帅，但是买个530;I，外面花4900也能配到一模一样的，一样可以远程启动，开空调啥的。至于530这个系列，基本就是对标E300L了，动力宝马稍微好点，操控宝马好点，但是这一代E级也注重操控了，所以这次宝马操控的手感领先奔驰很有限了。但是内饰的话。。。。说宝马设计师脑残，不为过吧，比奥迪还恶心，一款内饰风格用了10年，只不过今年学着奔驰加了氛围灯，有些人强行说这是经典，所以不更改，那我无话可说。。。。。530的后排跟E300L豪华的后排比差距还是很大，没啥可比性了已经。所以要是买530的话，几乎就是正常的C级车，没有什么个性张扬之类的，加长版的530，你改M5，也会很尴尬。蔚来刚巧前段时间，我邻居买了一台，试驾了一下，各方面都不错，电子配置确实高，很多D级豪华车才有的他都有，感觉诚意满满。但是国产车最担心的是未来的使用状况，几年以后，5万10万公里以后，是否性能还相对平稳。因为很多国产车，三四年以后，或者公里数高了以后，爆发式连锁式的反应，各种问题全部出来了，搞得你烦得要死，蔚来这款车，不适合作为你的主要用车，只能当玩具车，二奶车来用

这种询问贴有啥用咧，要轿跑那就a7咯，e300l就北奔的做工质量真心是有点欠，530le加价，还要等。es8车子牛逼，但是前提是你要有独立充电桩才好用，还是不差钱的朋友入手为好，毕竟电车跑高速还是有点麻烦，包括特斯拉也一样。

大神，E200L和525Li对比哪个好些。最近在看，E下地47，525下地42，都是大概问了下没细谈

美国时候，开过640I。任人车合一很棒。但是价格很尴尬，同价位有很多更好看的车，看个人需求了。结了婚，性能追求，宝马选择不错。单身的话还是算了

这种PPT造车，还是江淮代工，而且量产迟迟不敢线下交付，足以说明问题多多，不要去当小白鼠，而且是那种大概率让你当感染病毒的试验品。。。那车至少让他大规模交付满三年吧，才能考虑

E200L完全落地47是不可能的，E200L裸车价现在39万上下3000这个范围，加上购置税和一万出一点头的保险也就4.5万，然后就没有其他费用了，奔驰没有强制装潢。E200L基本就是43-44之间完全落地。从市场定价来说525和E200完全是一个价位，只不过相对的宝马优惠多一点。这两个车从动力上来讲几乎完全一模一样，如果有人说什么525秒杀E200的话，直接给他一巴掌，都是一个数据。然后在电子配置上，525十分的寒酸，E级全系不分档次，安全辅助那些电子系统全是标配，包括自动泊车。而宝马在低配车型中全部删掉了，感觉有点恶心。在舒适性上，这一代5系后排舒适度蛮不错的，和没有选装后排座椅调节的E级比，都差不多。在内饰氛围营造上，那就不是一个档次了，奔驰领先宝马太多了。在视听效果上，宝马要是不选装卡曼卡顿音响12900的智悦套餐，那么音响实在是寒酸，只有6个喇叭，而且收音机般的音质。奔驰就不一样了，原装的喇叭，只要你下载无损音质，一样听着舒舒服服，值得一提的是E级5系A6这个三个车里面，原厂音响最好的是奥迪，有12个喇叭，而且音质很不错，几乎没有选装的必要。所以最后总结一下，如果你对性能车有情怀，高速路上喜欢加塞走S，享受穿来穿去的感觉，并且只是自己开，完全不需要考虑后排乘客，或者也很少带个妹来车里，那么5系对个人来说不错了。如果你希望你的爱车经常有朋友坐进来，与你分享旅途的快乐，并且对于加塞没多大兴趣，同时偶尔拉个妹子上车，然后享受听到她说：哇，你这个车内饰好棒，灯光好酷啊。那么奔驰就是唯一的选择。宝马车主的人生更享受激情和新鲜感。奔驰车主的人生更喜欢品质和仪式感。选车也是站队人群，看看你自己是哪一类人吧