这新汉兰达是两种喷油方式混合的,一种是歧管喷射(同以前自然吸气一样),一种是缸内直喷(由高压油泵供油),凉车时是两种喷油方式同时工作的,高压油泵同样有哒哒的响声,只不过是节奏快显得声音细碎听不出来,如果你打开发动机上面的塑料盖板,就可以看到高压油泵,启动时响声和振动很大。热车后可能是电脑控制歧管喷射减少,增加缸内直喷油量,高压油泵工作负荷变大,如果高压油泵质量不佳,哒哒响声就明显了。还有如果电脑控制两种喷油的程序乱了,这高压油泵哒哒声也会变大,所以听说有的人把电池线拆了,让电脑恢复正常,高压油泵哒哒声也会变小了。
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