320IM耀夜和英菲Q50L进享版？

你对3系分析很中肯，也很到位。行驶系统方面，3系确实是这个级别的王者。发动机，变速箱，底盘，转向非常完美。座椅肯定没有Q50舒服，这没得比。内饰方面也还好，可惜宝马把真皮做成塑料感

如果在没有碰撞的情况下，Q50L比320IM要好。毕竟保养免费嘛，但是英菲尼迪的零整比非常高，修起来很贵。

真的吗？包括隔音之类的？因为Q50L是奔驰发动机所以就放在跟宝马一起对比零整比也Q50L挺高的而且论坛挺多人说修车配件等很长时间想知道宝马对比Q50L会不会省心408很多小毛病想省点心....五年之后才换车

非常感谢你的详细回复以前一直打算买个二线豪华品牌BBA价格贵不说而且略显高调320内饰....真心不如Q50L...而且外观不够Q50L好看所以一直没去详细了解BBA跟试驾现在320降价之后反而性价比出来了于是开始考虑320因为这次考虑开个五年左右所以希望能买一台比较省心点的车现在的408之前总是很多小问题要修保养也超级贵的（4S小保1000大保2400....）时间长了感觉底盘低速行驶很散的感觉主要是看到宝马漏油之类的有点怕怕其实对比就是质量稳定跟后期费用的问题

320的小毛小病可以去3系论坛问问，3系马上要换代了，性价比值得肯定。车是一个整体，有得必有失，就看自己的需求。

论驾驶感，Q50L菁英运动版线控转向才是这个车精髓！你试驾一下就会喜欢上。我碍于资金我全款买了舒适版，进享版也可以，逸享版性价比最高

好开不好开，试驾一下便知。3系的ZF是否秒杀50，大家都不是傻子。NBT怎么样，50双屏怎么样，大家都不是傻子。转向更不用说了，3系不是吹出来的，试驾一下便知。我换车前，也是倾向于3系，不过那时330比37舒适还贵，所以买了37。330还有强奸，那个钱可以付好几年37的车船税了。我毕竟买的是37，除了发动机，其余都可以给你参考。要比噪音，不换着开是比不出的。试驾那短短的时间更是主观的判断（不准）满大街都能修3系，有几条街可以修50？3系保有率高，整体配件便宜，出保后腿不软。50零整比很高，开着一个大奇瑞，操着一颗修奔驰的心。小毛病什么车都有，我不是3系车主不发表意见，就拿我这台37舒适来说，16000公里不到，刹车盘已经被磨掉一层了。28度的室外温度，开18度自然通风，出风口温度41度（经过观察，这绝对是设计问题）50的座椅比3系舒服，日产大沙发不是盖的。50储物空间比3系小。320IM是标轴，50L是长轴，后排差距大，具体要看用车情况。标轴车停车更方便灵活。最后，去开一下320吧，我的观点是低功买3系，高功买37

潜水一年看过不少Q5OL车主自黑。。。。现在我也分辨不出你在自黑还是实话实说。。。。哈哈哈哈哈看你是Q50L认证车主想问问你相对320Q50L会不会相对省心点没那么多毛病特别是后期出保之后胎噪跟隔音相比320怎么样试驾几次50没试驾过320.。。。