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随意MM 2019-05-15

长安这品控,抽时间去店里骂儿子

6个回答
  • 平沙落叶 2019-05-16

    会有人来说,只要三大件没毛病,小问题可以忽视或者说动手能力强的自己解决,不过就长安这装配工艺真的是手艺人才值得入手。

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  • 平沙落叶 2019-05-16

    长安目前自有品牌和合资品牌全部下降,铃木退出,福特下滑厉害,DS要死不活。马自达如果做好品控,凭借3大件的相对稳定性,应该可以做好市场,可惜呀,销量比老款好,各种问题就见光了。还好自己去年上市就买的头批车,很多车友的问题还没出现。

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  • 平沙落叶 2019-05-16

    hud后面2.0的就可以在ssss加装原厂的了。肯定反应了的,但是盘子大了,不是想改就能改的。我相信长安马自达的领导层肯定想品控好,但是国企管理靠谱吗?日方也没办法,毕竟长安控股。首批车在装配上还不熟练,所以要求更严,熟练了也就放松了要求,需求大了,也就睁一眼闭一眼了。

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  • qiugz771228 2019-05-16

    这话是说吉普和路虎的,说买了自由光2年,就能开修车行了...哈哈。不过长安估计也不咋地,还好马自达4s离我家3分钟车程,以后骂他们比较省力。

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  • qiugz771228 2019-05-15

    我的安排八月排产,按理应该他们也有例行质量会议,至少每周一次吧,这市场上有什么问题,应该也会反应在生产上吧,大配件选择和设计不可能更改。螺丝拧紧一点,胶水涂多一点,压边用力一点,这样的事通过流水线表达还是有可能的。也就是说应该是越往后生产的车质量越可靠才合理,你说第一批好,有点不理解。至于长安就不用说了,有报道说广汽品控最好,长安不行是肯定的了。没办法,也是没车选,这个价位抬头显示真的不多,就昂科威有,昂科威变速箱异响也是够烦人,18断不断轴还另说。抬头显示其他都没有,奇骏什么的,内饰你确定不是做给50岁的车主?荣放不要说现款拉手刹到处塑料,还没出的19款什么鬼设计,前脸跟沙皮狗一样。

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  • qiugz771228 2019-05-15

    hud是看了昂科威28t豪华才知道的,之前一直以为这东西没用,看CRV视频是升起一透明塑料件然后投上面,等于脱裤子放那啥...没想到昂科威这是把仪表盘信息投前挡风玻璃的远方,跟看3D电影一样,信息与路面重叠,丝毫不影响开车,这一下就大爱了,后面就专找有抬头显示的,马自达cx-5高配正好有,就试驾,怕也是升个透明塑料的抬显,没想到也是投影式的,开起来也不错,就定了。总之我看了也试驾了不少紧凑型suv,也泡了他们的论坛,个个都有问题,你看自由光什么的也是广汽出的,外号就是开不坏的丰田,修不好的吉普,一样也有人买。我玩几天就走,坏了就找4s也近,也知道其他车什么情况,所以不后悔。不熟练出错,和熟练出错,生活经验让我更相信前者比较容易出错,因为不熟练出错不是你认真就能杜绝的,是技术问题,你第一次开f1在认真也是出赛道。熟练后出错,则可能通过总结啊,开会提高认识之类的方法杜绝,因为本身技术没问题了,流程也门清,就是大意了。

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