关于睿骋质量问题的无奈！？

长安汽车的领导：您好！不知道你们能不能看到我倾诉的内容，我实在是没有办法，不知道有什么好的方式，让你们看到一名普通长安睿骋（查成交价|参配|优惠政策）使用者的切实用车体验。前期我通过官方400电话，进行了不下10次投诉，都未得到贵司质量或技术部门的官方反馈，让我非常气愤与不解，对于一些涉及到消费者人身安全的质量问题，我认为贵司缺乏最起码的重视，没有中国第一自主品牌面对问题、解决问题所应该具有的最基本的态度。我在2012年底购买的长安睿骋1.8T旗舰（查成交价|参配|优惠政策）版，目前行驶里程达到63000公里。车辆的使用过程中，给我和家庭带了过欢乐与便捷。但同时，也给我平添了不少的烦恼与无助。1.车辆使用的前3000公里，出现机油报警灯报警，停车检查，发现底盘下面漏机油。在洛阳德众长安4S店没能查出原因，后在一家汽修厂发现涡轮增压器回油螺栓脱落，后由厂家更换涡轮增压器解决该问题。2.底盘异响，在洛阳德众长安4S店先后两次送修未查出原因，问题持续将近一个月没有解决。随后，厂家安排技术人员前来处理，发现是发动机与车架连接的螺栓扭力没打够，当时我和厂家人员感觉十分无语。今年春节前后，底盘系统再次出现异响，到了不能忍受的程度，4S店对斜拉杆进行了更换，但仍然没能解决，仍有异响产生。3.天窗爆裂，天窗在无外力情况下由内向外爆裂。当时洛阳德众4S店无法解释原因，答应更换，但周期长的离谱，说要一个月。在无奈与无助之下，我自己买来天窗，自费进行了更换。4.发动机开锅，该问题出现过两次，因对之前洛阳德众4S店的气愤与不信任，我更换了现在的4S店进行处理。在更换了水壶之后解决了该问题。但在今年清明节时，该问题又重复出现，我们一家老小在上高速前等红灯时，发动机舱又大量喷冒白烟，并将进气歧管连接处融化。到4S店后，用电脑没能查找到原因，但开锅现象已没有，随后又能正常行驶，但我认为仍存在隐患。5.方向打死出现熄火现象，该问题虽是小概率事件，但我认为是涉及驾驶人员及乘车人员生命安全的问题，一旦遇到紧急情况怎么办？4S店查找不出原因，向厂家通报后一直没有得到指导和答复。该问题目前仍未解决。6.第六件是最让我无法忍受的问题，换挡机构摘不下档。停车启动时、或等红绿灯时，会出现换挡杆从P档上摘不下来的情况，问题非常明显，期初两三天出现一次，后面一天出现一次，现在一天出现两三次！试问如遇紧急情况怎么办？4S店很配合也很帮忙，可他们确实也分析不出来原因，无奈下只好说让我们更换换挡机构，但我认为作为一款长安自主品牌的中高端车，不应该也不能理解才行驶了6万多公里就出现换挡机构故障的问题，这不是一款成熟的产品所应具有的质量状态！对于以上主要问题，我之前曾提出过要求长安公司进行延保和联系技术人员协助4S店进行检查分析，我通过官方400热线表达了我的意见。但长时间未得到官方的回复。今天400通过4S店告知我们，我的意见不予采纳。我随后又向400热线反映了我的想法：第一，我不用厂家给我延保了，我自费更换换挡机构。第二，请厂家务必安排技术或质量人员向我解释换挡机构故障的原因。第三，我会保留我对于这些质量问题的观点，通过12315进行维权。但是，我想，对于一家有担当的国有企业，对于一家负责任的知名车企，试问：第一，对于我反复多次提出的意见与建议，为什么长期得不到厂家官方质量或技术部门的官方回复？哪怕是一个主动的电话咨询都没有？第二，我是长安睿骋全国的第一批用户，当时拿着能够买合资中级车的钱买了睿骋，我们也是想通过自身的行动支持自主品牌，可为什么对于我的诉求，得不到厂家应有的支持和尊重？第三，对于涉及消费者生命安全的换挡机构摘不下档、方向打死熄火的问题，在我向400投诉，寻求得到主机厂的技术支持之后，除了4S店的主动了解情况外（当时他们努力了，确实分析不出原因），厂家的反应速度之慢，甚至到现在都没有给我来一个电话，为什么？我认为，这是对消费者生命安全及其不负责任的一种蔑视，这不应该是一个成熟的负责任的大企业应该有的态度！！！我确实也是很无奈，现在每天面对车子，我都不知道开还是不开。我觉得我可以接受自费更换故障件，但我无法接受厂家对于这些问题所持有的态度，这是对消费者的不尊重，更是对消费者原有对长安信任的感情的一种抹杀！不知道厂家的人员能否看到这个帖子。另，最后声明，以上仅是我的个案，不代表睿骋这款车不优秀，也不代表厂家在面对其他问题时也是同样的态度。长安汽车仍然是自主品牌的核心力量。