发动机异响有很多情况,比如活塞敲缸.连杆铜套或连杆瓦的间隙过大等,但最常见的是爆震,危害很大,要抓紧时间解决。灵智燎原研究院李总总结过爆震原因有:1、点火角过于提前为了使活塞在压缩行程结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。2、发动机燃烧室过度积碳发动机燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大,也会在积碳表面产生高温热点或者火星,使发动机爆震。3、发动机温度过高发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。4、空燃比不正确过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,空燃比不正确当然容易爆震。5、燃油辛烷值过低辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。6、燃油清洁度不够
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