关于昕锐保养问题，请大神解答？

可以用5W-30的全合成机油，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，

换248的半合成机油可以7500去保养一次，让他调到7500和10个月，4s店工时贵，换好点机油可以省下不少

矿物油还是按5000公里保吧，不脏润滑性能也退化了。我换的美孚速霸2000，网上搞活动买的，加马勒机滤一共才240元，包安装。现在好象是239元/4L，免工时。

感谢，说的很有道理。目前没出质保期，还是想在4S保养。4S的全合成貌似也不单纯是矿物质的两倍价格。另外就是心理上总觉得这个价位的车，用全合成是不是有点浪费了

矿物油的确是5千公里保养一次。这个是保守的里程，如果用车路况好，可以延迟一些的。可以动脑筋想想，这个5千公里是综合情况来估测的，如果一台车，在拥挤的一线城市使用，发动机经常处在怠速状态，里程数没上去，但是发动机其实已经工作里程已经远大于里程表显示的，所以汽车厂商为了保险起见，都是压缩了保养里程的。所以还是要根据自己情况看。可以买个机油测定的纸，来测试机油的性能，以此来判断是否要换机油。这个就比较靠谱些。矿物油还是少用，不划算的，而且油泥比较多。按照一般家用车，一年开一万公里计算。矿物油5千一换，价格150元，全合成机油1万公里一换，价格300元。看似一样的成本，但是换机油时候还要换机滤，那么矿物油一年要多用掉一个机滤的钱。对于车来说，用全合成的发动机要比矿物油的要好些。如果自己不会换机油，用矿物油要支付2次人工成本，全合成只一次人工成本。因此用全合成比较划算。