雷克萨斯ES260低速换档顿挫严重，问问车友是否也有类似的问题。？
2019-12-10
ES260新车刚提，开了400公里，发现一个很严重的缺陷。在市区跟车过程中，发现车速在18至45码区间内加速换挡时出现非常明显的顿挫。整个车子先一顿紧接着是往前一冲，还发出“啃”的一声响，尤如手动档车型换档时离合器放得太快了。问了4s店，解释是：为了节油，车子一直保持在高档位，你缓慢加速时变速箱有个降档的过程，如果狠踩油门就不会出现降档，直接冲到高档位了。本人有二点不明。一是8At不是要比6At更平顺吗，为什么反而是Es200就比较平顺（在4s店我试驾了半小时）。二是在市区跟车的情况下猛踩油门这不就与前车碰撞了。问问坛内的车友，你们有类似的情况吗？是如何解决的。
9个回答
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wx49989188 2022-06-29
我的也是ES260也是同样的问题一年多了，低速顿挫也是7到10公里和17公里到25公里最严重，和4S协调多次也没办法解决同一个问题厂家一年多的时间都没有重视解决😓我做为车主也是无语⋯-
wx49989188
2023-05-05
回复 wx49989188：我也是同样的问题，与4 S沟通多次也没有解决办法作为E S 260车主表示无语
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aihanyi 2019-12-10
本人260、目前行驶7000公里，没有楼主说的那么厉害的顿挫，平路上急加速时候，明显能感受到换挡的正常顿挫。爱信8AT实话实说加速不如采埃孚。但是下坡升档比采埃孚的8AT好。 -
ljh7777 2019-12-10
我的出店就上了高速，下高速市区会偶发顿挫，现在1500多公里了，已经掌握了变速器的换挡逻辑，很少出现顿挫了，估计是变速器也在学习你的驾驶习惯，不过急加速的时候还是和以前一样，油门踩下去一半或者地板油，转速上去了，变速器会思考0.2秒，然后动力涌上来，真不如双离合的反应快。反正我认为，AT变速器多多少少会有轻微的顿挫，要不你试试运动模式，看看有没有改善。就算是行业内最顶尖的ZF8AT，也会偶发性，不亲自驾驶的话，是不容易察觉的，实在不放心就去4S检查一下吧。 -
qingao2008 2019-12-10
以前感觉丰田有点神经质，一个AT变速箱非得调教的非常平顺，一个CVT非得模拟顿挫感。至于这台8AT，个人感觉低速稍有点顿挫感，但可以接受。 -
rickster 2019-12-10
会的，这是变速箱问题，保时捷都会。我换车时试过了很多车，CVT变速器的车型就不会。最后还是买了300行政。开了油电混动的凌志，都不想碰汽油车。 -
leeko0755 2019-12-10
不顿挫，就是有时急加速转速上去车起的慢，好像没加档，不是一直这样，有时有这种情况，我一般用拨片自己加档， -
正常模式关闭那个绿色标识，不关闭绿色省油标识，会延迟油门响应，会有加油门闯动感觉，不易控制油门转速，目前ES2608000公里，起步很轻盈不顿挫，加速有力后劲很足，油耗上海浦东8到9个左右，就是感觉音响后门太轻，轮毂哪里隔音可以加强，这个变速箱在突然急加速反应不快（我原来奥迪A4L6速手动），不过开着真的很舒服，大概不在年轻了吧，哈哈
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dxfghjb 2019-12-10
丰田AT变速箱或多或少都有点低速顿挫我开的丰田埃尔法6AT也出现低速顿挫就像闯车是的尤其是低速突然给点油就这样后来我就换一种方法开起步一脚油不松开直接到50、60就是中间不缓油门就没事了这样开一段时间行车电脑记录了使用习惯了就没事我估计丰田AT车都这样 -
fanliy2008 2019-12-10
另外不是档位越多平顺性越好。我发神9at，为了节油，厂家调教成升档积极，降档不积极，6080100的时候转速才1300-1500，有共振，另外降速到20左右，档位还在4档，再降速档位一下降低到2档，变速箱总会发出噔一声。这个是调教和齿轮比问题。胎里带的，没办法解决的。
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