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是否该清洗积碳了?
柯南在哪里 2019-12-12

最近在看了别的视频,说排气管尾部颜色发黑,用手摸有积碳,说明发动机积碳严重了,是这样吗?我的小范跑10万了,只是清洗过节气门,其他任何地方都没动过,今天摸了下排气管,一点儿积碳都没有,有时候还排水,应该算正常吧?求各位大神指点一下!

5个回答
  • mb50521058 2020-11-27
    你的发动机是电喷的吧,一般直喷的黑~~
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  • mb50520939 2020-11-10
    排气管子很黑没关系的,虽然这个现在是特有的国内现状,欧美没有这样黑,你可以定期清洁油路的,排气管子有点正常的没事,就是不要长期这样,长期这样就会积碳严重,导致发动机性能下降。最好还是一万公里适应一次司友普燃油清洗剂燃油添加剂添加剂,这样就会很干净没有黑色
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  • 健忘松 2019-12-12
    燃油添加剂 还是加的比较好,燃油添加剂其实是很好的一种东西,在欧美都是燃油出厂前就按照要求添加了这个燃油清洁剂,中国也曾经要求在燃油里面添加,但是当时中石油、中石化说成本增加了,要求燃油涨价,国家没有办法就不要求了,鼓励个人自行添加,就是现在的小包装,燃油清洁剂分为养护型和清洁型,顾名思义,养护型就是减少积碳的形成,清洁型的就是清除已经有的积碳,养护型比较不错的代表产品就是G17,清洁型比较不错的代表产品就是雪佛龙的TCP,可以购买添加。
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  • m777 2019-12-12
    我们可以从以下几个方面来判断第一、怠速状态,严重的节气门积碳可能会导致进气不畅,燃烧不充分空燃比不合理导致怠速不稳定,偶尔会感觉到明显的抖动。不过也并不能确定就是节气门,也有可能火花塞被积碳附着,所以还要综合判断。第二、油耗升高,发动机内部如活塞顶部、喷油嘴、火花塞等位置有严重积碳,燃烧效率会越来越低,直接的影响就是油耗越来越高、动力越来越差,积碳也会恶性循环的快速增加。如果这些状态很明显的体现出来,清理积碳就有必要进行一次了。第三、除了通过车辆的运行状态可以判断,通过观察排气管尾喉也可以大致参考。用纸巾蘸一下排气管内部,如果是黑色干燥粉状没有问题,排气管都会有这种颜色;如果是油泥胶质状的附着物,也说明可能存在积碳过多的现象。
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  • cwyasb1314 2019-12-12
    不要听人忽悠!排气管有黑灰是正常的。如果有黑色的颗粒(小结晶)不正常、烧机油。黑灰主要是发动机冷启动时、受外界环境温度影响、混合气体有点浓、部分混合气不能充分燃烧、直接由排气管排出时吸附在管口内壁上的。
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