我们可以从以下几个方面来判断第一、怠速状态,严重的节气门积碳可能会导致进气不畅,燃烧不充分空燃比不合理导致怠速不稳定,偶尔会感觉到明显的抖动。不过也并不能确定就是节气门,也有可能火花塞被积碳附着,所以还要综合判断。第二、油耗升高,发动机内部如活塞顶部、喷油嘴、火花塞等位置有严重积碳,燃烧效率会越来越低,直接的影响就是油耗越来越高、动力越来越差,积碳也会恶性循环的快速增加。如果这些状态很明显的体现出来,清理积碳就有必要进行一次了。第三、除了通过车辆的运行状态可以判断,通过观察排气管尾喉也可以大致参考。用纸巾蘸一下排气管内部,如果是黑色干燥粉状没有问题,排气管都会有这种颜色;如果是油泥胶质状的附着物,也说明可能存在积碳过多的现象。