你说的这个新车有味道还是比较正常的，一般建议多开窗通风和晒晒太阳，另外配合活性炭和除味剂效果比较好，一到两个月也就差不多消除了，另外不要购买劣质的内饰产品，如果时间长了还有异味的话就需要具体的检查一下。

新车味道大点，那么多内饰呢。加强通风的，开到太阳底下暴晒，打开四个车门加强通风，车内放置吸附炭包吸附。

新车的话，或多或少都有异味的，其他车系的很多车子也这样的，去异味最好的办法就是太阳下晒外加开窗通风，跟家里新装修开窗通风一个道理，其他的例如炭包，橘子皮，茶叶吸味道，净化器除异味这几个都是治标不治本的办法，太阳下晒，车窗或者天窗留条缝隙，保持车内空气的流通，然后开车前，车窗，天窗，车门等都打开，通风一段时间，这样经过一段时间的晒外加通风，新车的异味就会好很多了，

新车内饰的气味主要来源有三部分：材料本身、装配过程中使用的粘合剂、空调。像一些中高级轿车使用的真皮材质，其本身的气味是无害的，并且随着时间的推移会逐渐消散。但有些粘合剂、沥青止震片等材料，在阳光的暴晒下很容易会发出包括醛、苯在内的有害物质，并且不易消散。而新车的空调在使用初期也会散发出一些特有的味道。方法一：开窗通风当车窗紧闭的时候，狭小的车内空间会使得异味变重达饱和状态，所以开窗通风确实是个可行的方法。在停车时，车窗不要完全关上，可以留一点缝隙让空气流通，从而排出异味。在条件允许的情况下，甚至可以打开车门或车窗，增加空气的流通性。另外还有一个让空气流通的好时机，那就是在车辆形式的过程中。新车到手，尽量少开空调多开窗，利用行驶过程中的风带走车内的异味，可以做到事半功倍的效果。方法二：活性炭对于活性炭这东西，相信大家都不陌生，其在人们心中的地位也只有板蓝根能够抗衡了。活性炭的结构特点是孔隙多，具有很强的吸附力，能够吸附包括甲醛在内的一系列污染气体，还不会产生二次污染。所以针对车主的需求，许多厂家都推出了车用的除味活性炭包。但炭包也不是万能的，活性炭在吸附饱后需要及时更换，约每三个月更换一次。并且每个炭包的吸附能力有限，如果单纯依靠这样的方式，难以场地去除车内的异味。方法三：光触媒光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂二氧化钛，它涂布于基材表面，在光线的作用下，产生强烈催化降解功能。光触媒能有效地降解空气中有毒有害气体；能有效杀灭多种细菌，并能将细菌或真菌释放出的毒素分解及无害化处理；同时还具备除臭、抗污等功能。但是，光触媒对车内的仪表盘和座椅有一定腐蚀性。经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳。通常的操作流程是先喷二氧化钛，再把车门窗禁闭，在阳光下暴晒2到3个小时，然后打开门窗通风，直至车内热气消失。与其他方法相比，光触媒的价格并不便宜，即使是国产的费用也在300-600元之间，进口的更是高达上千元。不靠谱：除了上述的办法，还有一些车主喜欢往车里放置一些香水、水果皮和食用醋来给新车除味，其实这都是一些民间土方或自欺欺人的办法。放置这些物品后，虽然刺鼻的气体小了很多，但其实是有害气体的味道被其它味道所掩盖，有毒物质依然存在。另外，还有车主会采用臭氧杀菌的方式。虽然能够有效杀灭车内的病菌，但是对于新车的异味并没有什么帮助。

车内除异味最好的办法是、一有空闲时间就打开所有车门、车窗、通风、“暴晒”。其次做一些辅助工作：1、拆除车内所有塑料保护膜、另暂时不要急于购买、座套、香水等装饰；2、开车时在车速低于80码时、养成适度开窗好习惯、让车内新鲜空气流通；3、车内放几个活性炭包、以及柚子皮、橘子皮、洋葱等；4、收车后、车内放置水桶或罐头瓶、里面倒点食用醋、因为水可以吸附甲醛、醋可以稳定甲醛；此外用车中、空调管道容易产生霉味、平常需常用自然风或暖风把管道吹干燥、烘干燥、另脚垫、座椅、烟灰缸、等经常要保持清洁。

车内的异味处理方式其实有很多，炭包、香水等等都是可行的，但是个人百试不爽的就是用的净味碳膏，效果显著啊，见效快，效果好，关键是还有香味。

汽车内饰由多种不同材料的配件组成，所以新车有异味也是很正常的。高温会加速异味，有害物质的挥发。所以新车去除异味最好的办法，就是，天气好的时候，开门或开窗，然后在太阳下暴晒。高温会加速有害物质的挥发，开门开窗让有害物质及时排除车外。多晒一段时间就好了。